Alonso, tercero en los primeros libres

Alonso, tercero en los primeros libres(GP Brasil – Libres 1) La primera sesión de entrenamientos libres a finalizado con un muy buen registro para el asturiano Fernando Alonso que ha conseguido ser tercero en la tabla de tiempos. El más rápido ha sido una vez más el de McLaren Alex Wurz.

El piloto de Renault, Fernando Alonso, ha conseguido acabar la primera sesión de entrenamientos libres con un registro destacado de 1:12.782 que ha significado el tercer mejor tiempo de la sesión. La sesión ha empezado con unas condiciones meteorológicas excepcionales.

Finalmente Alonso tan sólo ha estrenado la nueva aerodinámica y ha decidido no usar el nuevo motor. Su compañero de equipo, Fisichella, si que ha estrenado el motor y ha marcado el sexto mejor registro (1:13.094).

El mejor tiempo lo ha conseguido el tercer piloto de McLaren, el austriaco Alex Wurz ha conseguido un crono de 1:11.701. Wurz ha dado un total de 25 vueltas al circuito brasileño y junto a Zonta y Luizzi han sido aquellos que más han rodado en esta primera manga.

La sorpresa de la sesión la ha dado el piloto japonés de BAR Takuma Sato. El nipón ha conseguido el segundo mejor crono, por delante de Alonso, con un tiempo de 1:12.738 a poco más de un segundo de Wurz. Sato ha sido penalizado de cara a la salida del GP con la pérdida de 10 posiciones en la parrilla después del accidente con Michael Schumacher en "La Source" del circuito de Spa-Francorchamps.

Kimi Raikkonen ha marcado el quinto mejor tiempo: por detrás de Button que ha sido cuarto y por delante de Fisichella. Montoya por su parte ha sido séptimo y Michael Schumacher no ha podido pasar de la décimo segunda posición.

Resultados Entrenamientos Libres 1:
1. WURZ McLaren Mercedes 1’11"701 216.348 Km/h
2. SATO BAR Honda 1’12"738 + 0’01"037
3. ALONSO Renault 1’12"782 + 0’01"081
4. BUTTON BAR Honda 1’12"918 + 0’01"217
5. RAIKKONEN McLaren Mercedes 1’13"065 + 0’01"364
6. FISICHELLA Renault 1’13"094 + 0’01"393
7. MONTOYA McLaren Mercedes 1’13"256 + 0’01"555
8. PIZZONIA Williams BMW 1’13"427 + 0’01"726
9. WEBBER Williams BMW 1’13"509 + 0’01"808
10. ZONTA Toyota 1’13"573 + 0’01"872
11. R.SCHUMACHER Toyota 1’13"788 + 0’02"087
12. M.SCHUMACHER Ferrari 1’14"154 + 0’02"453
13. BARRICHELLO Ferrari 1’14"282 + 0’02"581
14. KLIEN RedBull Cosworth 1’14"468 + 0’02"767
15. TRULLI Toyota 1’14"504 + 0’02"803
16. COULTHARD RedBull Cosworth 1’14"724 + 0’03"023
17. LIUZZI RedBull Cosworth 1’14"842 + 0’03"141
18. VILLENEUVE Sauber Petronas 1’15"211 + 0’03"510
19. KARTHIKEYAN Jordan Toyota 1’16"230 + 0’04"529
20. MONTEIRO Jordan Toyota 1’16"230 + 0’04"529
21. KIESA Jordan Toyota 1’16"351 + 0’04"650
22. DOORNBOS Minardi Cosworth 1’16"769 + 0’05"068
23. ALBERS Minardi Cosworth 1’17"180 + 0’05"479

Escrito por Pablo Gonzalez Martino el 23 septiembre, 2005 | ningún comentario
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