Aoyama, ¡último campeón de los 250cc! tras sufrir más de lo previsto

El líder del Mundial, Aoyama, saldrá desde la 'pole'

(GP Valencia 2009 – 250cc.) El piloto japonés se proclamó campeón del Mundo de 250cc. tras cruzar séptimo la línea de meta. Barberá se llevó la victoria en casa y Álvaro Bautista y Raffaelle De Rosa completaron el podio en Cheste. Marco Simoncelli se fue al suelo a siete vueltas para el final y perdió incluso el subcampeonato en favor de Barberá.

Hoy por fin Hiroshi Aoyama, a sus 28 años, pudo saborear lo que se siente al ser campeón del Mundo. El japonés, que el año que viene estará entre los ‘grandes’ en MotoGP, se ha convertido así en el tercer piloto de su país en conseguir un Mundial y su nombre pasará a la historia al convertirse en el último campeón de los 250cc. antes que les sustituya la categoría de Moto2.

Aoyama necesitaba sólo 4 puntos para serlo pero lo cierto es que la carrera no transcurrió tan plácidamente como se puede prever en un principio. El Gran Premio se presentó emocionantísimo y lleno de contratiempos, para algunos más que para otros, y los del equipo Scot sufrieron de lo lindo hasta que Simoncelli se fue al suelo, dando por lo tanto el Mundial a Aoyama.

Como viene siendo habitual, Simoncelli salió mal desde la ‘pole’. El italiano quedó relegado al octavo puesto pero emprendió entonces una fulgurante remontada que lo llevó a liderar la carrera en la octava vuelta. La actitud del de Metis Gilera no era para menos ya que para ser campeón necesitaba ganar y que Aoyama quedará en la posición número 12 o peor. Sin embargo, Aoyama hizo callar a todos los que le tachan muchas veces de conservador y apostó también por arriesgar. El nipón no se fió de terminar undécimo sino que atacó y se quiso meter en la pelea por el podio, algo que se mostró al instante quera un error. Los nervios se apoderaron de Aoyama y, cuando rodaba en la tercera plaza, se salió por la escapatoria de grava por lo que las caras en su box eran todo un poema. Sin embargo, el japonés, sabiendo lo que estaba en juego, consiguió regresar a pista y lo hizo además en la undécima posición por lo que virtulamente el Mundial continuaba en su haber.

La presión pasó entonces al bando contrario y Simoncelli no pudo soportar la presión que suponía liderar la carrera y saber que su rival todavía se hacía con el Mundial y se fue al suelo a falta de sólo siete vueltas para el final debido a unos neumáticos que estaban “algo sucios” tal y como confirmó el propio piloto. Con esta caída, Aoyama y su equipo respiraron aliviados ya que el Mundial ya estaba en su bolsillo. Al final, Aoyama entró en séptimo lugar por la meta y se proclamó definitivamente, ¡Campeón del Mundo!

El ganador de la carrera fue el valenciano Héctor Barberá que fue aclamado por su público a lo largo de todo el Gran Premio. El de Dos Aguas se apuntó así su tercera victoria de la temporada y se hizo además con el subcampeonato del Mundo, en detrimento de un Simoncelli que vio como en unos pocos minutos se le escapaba todo lo soñado. En el podio lo acompañaron Álvaro Bautista y Raffaele de Rosa, compañero de equipo de Aoyama.

Con este emocionante final se despidió la cilindrada de 250 y no sólo por esta temporada, sino para siempre, ya que el año próximo será substituida por Moto2. De este modo, Aoyama se convirtió en Cheste en el último campeón del cuarto de litro.

GP Valencia 2009 Resultados – 250cc.

  1. H. Barberá 44:10.601
  2. A. Bautista 44:14.264
  3. R. De Rosa 44:16.266
  4. T. Luthi 44:16.281
  5. R. Wilairot 44:24.202
  6. K. Abraham 44:24.298
  7. H. Aoyama 44:38.039
  8. A.Baldolini 44:45.698
  9. R. Locatelli 44:46.467
  10. S. Tomizawa 44:50.777
  11. S. Aoyama 44:59.696
  12. L. Pesek 45:03.733
  13. B. Nemeth 45:16.615
  14. M. Di Meglio 45:29.293
  15. V. Debise 45:29.477
  16. B. Chesaux 44:13.599
  17. V. Leonov 44:38.652
  18. W. Dunlop 45:34.197
  19. I. Toth 45:42.307

Caden | 22 de noviembre de 2011 | 7:38 am

Woah nelly, how about them appels!

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