Barrichello lidera los tiempos en Montecarlo

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(GP Mónaco 2009 – Libres 1) En una sesión en la que tanto Ferrari como McLaren han demostrado su mejoría (e incluso Alonso), Rubens Barrichello ha situado a los BrawnGP en lo más alto de la tabla. Button, octavo.

Pese a todo lo que se ha sucedido extradeportivamente, el campeonato no deja de tirar hacia adelante. Es la semana del Gran Premio de Mónaco, quizá el GP más especial del calendario, un trazado único, muy estrecho, en el que es obligatorio ser muy preciso y no cometer ningún gran error sobre la pista.

La primera sesión de entrenamientos libres ya ha tenido lugar, y Rubens Barrichello se ha impuesto con un crono de 1:17.189, superando a los dos Ferrari y los dos McLaren, equipos que parecen demostrar que ha llegado el momento de la mejoría de los ‘grandes’, con la excepción de BMW-Sauber, que parecen no salir del pozo.

El piloto brasileño de BrawnGP parece haberse devuelto de lo vivido en Montmeló, cuando un cambio de última hora en la estrategia del equipo le dió la victoria a su compañero Jenson Button, cuando era él el favorito a llevarse la victoria. Aquí, en Montecarlo, Barrichello ha dado un golpe en la mesa y, de momento, la primera batalla Barrichello-Button se la ha llevado el primero. El líder del Mundial ha terminado en la octava posición, a poco menos de nueve décimas del crono de su compañero.

Por su parte, Ferrari ha demostrado que la mejoría que parecían haber vivido en Barcelona es real y continúa en Mónaco, donde han copado el segundo mejor crono (Massa, 1:17.499) y el quinto (Raikkonen, 1:17.839). Veremos qué sucede en sucesivas sesiones para poder confirmar esta mejoría.

De McLaren se esperaba que consiguieran buenos resultados. En el paddock se comenta que el MP4-24 es un monoplaza al que las curvas lentas, como las del trazado monegasco, le sientan bien. Hamilton y Kovalainen, tercero y cuarto respectivamente (1:17.578 y 1:17.686), han conseguido buenos tiempos a lo largo de toda la sesión.

Como le ha sucedido a Fernando Alonso (octavo, 1:18.283), que ha completado varias tandas largas consiguiendo unos esperanzadores resultados. Los Williams, monoplazas que se confirman (de momento) como grandes coches para los entrenamientos, se han situado por delante de Alonso sino también del líder del Mundial.

En la parte negativa nos encontramos a BMW-Sauber. Kubica, por radio, ha asegurado que el coche iba mal en todos los sentidos, lo que no es una buena noticia para la escudería alemana. Toyota, cuyos pilotos han resultado ser los últimos, deberían mejorar por la tarde.

Problemas también ha vivido Red Bull. Vettel ha tenido un problema en la caja de cambios o en el motor cuando sólo llevaba 16 vueltas. Poco después, el equipo ha hecho regresar a Webber a boxes sin que se viera ningún problema en el RB5, que estrena doble difusor trasero. Desde entonces, ninguno de los dos ha vuelto a salir a pista. Veremos qué sucede en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Mónaco, en directo por Motor21.

Tiempos Libres 1 – GP Mónaco 2009

  1. R. Barrichello (BrawnGP) 1:17.189 – 26v
  2. F. Massa (Ferrari) 1:17.499 – 31v
  3. L. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:17.578 – 26v
  4. H. Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1:17.686 – 30v
  5. K. Raikkonen (Ferrari) 1:17.839 – 30v
  6. K. Nakajima (Williams) 1:18.000 – 29v
  7. N. Rosberg (Williams) 1:18.024 – 27v
  8. J. Button (BrawnGP) 1:18.080 – 28v
  9. F. Alonso (Renault) 1:18.283 – 31v
  10. M. Webber (Red Bull) 1:18.348 – 22v
  11. S. Buemi (Toro Rosso) 1:18.695 – 37v
  12. N. Piquet (Renault) 1:19.204 – 36v
  13. S. Vettel (Red Bull) 1:19.233 – 16v
  14. S. Bourdais (Toro Rosso) 1:19.255 – 31v
  15. G. Fisichella (Force India) 1:19.534 – 28v
  16. R. Kubica (BMW-Sauber) 1:19.560 – 20v
  17. N. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:19.579 – 23v
  18. A. Sutil (Force India) 1:19.600 – 24v
  19. T. Glock (Toyota) 1:19.698 – 24v
  20. J. Trulli (Toyota) 1:19.831 – 28v

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