BMW ActiveHybrid 5: Flirteo entre potencia y economía

BMW ActiveHybrid 5: Flirteo entre potencia y economía

(Presentación BMW) El BMW ActiveHybrid 5 es el primer modelo que combina un motor BMW TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea con un motor eléctrico y, además, con una caja de cambios automática de ocho velocidades. Podemos empezar a creer que las prestaciones no tienen por qué estar reñidas con la economía.

BMW ActiveHybrid 5: Flirteo entre potencia y economía
BMW ActiveHybrid 5: Flirteo entre potencia y economía
BMW ActiveHybrid 5: Flirteo entre potencia y economía
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BMW ActiveHybrid 5: Flirteo entre potencia y economía
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BMW ActiveHybrid 5: Flirteo entre potencia y economía
BMW ActiveHybrid 5: Flirteo entre potencia y economía

Su sistema de propulsión suma en total una potencia de 250 kW/340 CV. Utilizando únicamente el motor eléctrico, este modelo alcanza una velocidad punta de 60 km/h. El BMW ActiveHybrid 5 es capaz de acelerar en 5,9 segundos de 0 a 100 km/h. Su consumo promedio es de entre 6,4 y 7,0 litros a los 100 kilómetros, mientras que su valor de CO2 es desde 149 hasta 163 gramos por kilómetro.

Tecnología BMW ActiveHybrid de última generación: Motor de 6 cilindros en línea, motor eléctrico, acumulador ión-litio
Su motor de 6 cilindros en línea de 225 kW/306 CV con tecnología BMW TwinPower Turbo corresponde al del BMW 335i, conocido por la facilidad con la que sube de revoluciones, su capacidad de recuperación y su eficiencia. El motor eléctrico tiene una potencia de 40 kW/55 CV y recibe la energía eléctrica necesaria de una batería de ión-litio de alto rendimiento, montada en el maletero del coche. La potencia de ambos motores se transmite a las ruedas posteriores a través de la caja de cambios automática de ocho velocidades. Además de sus características de automóvil plenamente híbrido, lo que significa que también puede conducirse sin producir emisiones nocivas únicamente utilizando el motor eléctrico en la ciudad, el BMW ActiveHybrid 5 no solamente brilla por tener prestaciones extraordinariamente deportivas, sino también por consumir bastante menos que el BMW 535i. Ese menor consumo se expresa en un porcentaje de dos dígitos.

Eficiencia superior con el modo ECO PRO, con fases de conducción sin motor de combustión y sistema de gestión inteligente de la energía
La electrónica funcional del sistema inteligente de gestión de energía incluye una serie de funciones innovadoras que garantizan un funcionamiento eficiente del conjunto propulsor, y que son capaces de sacarle máximo provecho al potencial que alberga la tecnología BMW ActiveHybrid. La operación de carga de la batería de alto rendimiento se limita específicamente a las fases de deceleración y frenado. En esas fases, el motor eléctrico hace las veces de alternador que alimenta corriente eléctrica al acumulador de alto voltaje. Durante las fases de aceleración, el motor eléctrico agrega un efecto de impulsión (función «boost»). Ello significa que apoya al motor de gasolina generando un momento de impulsión especialmente dinámico, logrando intensificar el carácter deportivo de la berlina.

Además, durante las fases de deceleración a velocidades de hasta 160 km/h y estando activo el modo ECO PRO, se puede desconectar y desacoplar completamente el motor de combustión. Esta forma de conducir, en la que el coche parece estar planeando sobre el asfalto, es especialmente confortable y, además, permite aprovechar óptimamente la energía dinámica disponible. Para evitar el funcionamiento del motor en fases de ralentí al detener el coche en cruces o en retenciones de tráfico, el BMW ActiveHybrid 5 dispone de una función de desconexión Hybrid Start/Stop. La electrónica funcional del BMW ActiveHybrid 5 además está incluida en la misma red que el sistema de navegación Professional, incluido de serie en este modelo. De esta manera es posible que el sistema analice anticipadamente la situación de la conducción con el fin de activar el funcionamiento de los propulsores de la manera más eficiente posible (la calidad del funcionamiento de este sistema depende de la calidad de los datos de navegación disponibles).

Todos los componentes específicos del sistema de propulsión híbrido y del sistema de gestión de energía fueron desarrollados especialmente para el uso en el BMW ActiveHybrid 5. De este modo fue posible obtener un conjunto especialmente armonioso, capaz de aprovechar en la práctica de manera muy convincente las virtudes de la tecnología BMW ActiveHybrid. Se sobreentiende que todos los nuevos componentes del sistema híbrido fueron configurados de tal manera que coincidan con la duración prevista del automóvil.

El diseño: elegancia deportiva con toques de individualismo
El deportivo y elegante diseño de la carrocería de la berlina de la Serie 5 se completa con diversos rasgos estéticos propios del BMW ActiveHybrid que sacan a relucir el carácter especial del sistema de propulsión de este modelo. El distintivo «ActiveHybrid 5» que se encuentra en los montantes C, la parrilla ovoide doble de BMW con varillas galvanizadas y los terminales cromados de los tubos de escape, son los rasgos visibles que identifican al coche en el exterior. Opcionalmente pueden adquirirse llantas de aleación ligera de 18 pulgadas de diseño Streamline, que tienen cualidades aerodinámicas especialmente favorables. El BMW ActiveHybrid 5 es el único modelo de la serie 5 de BMW que puede ser de color Bluewater metalizado. Además se diferencia ópticamente de todos los demás modelos de la serie por llevar el distintivo «ActiveHybrid 5» en los listones embellecedores de los umbrales de las puertas, una placa de aluminio con el mismo distintivo en la consola central, un recubrimiento especial del motor y la identificación claramente visible «ActiveHybrid Power Unit» sobre la carcasa especial que acoge la batería de alto rendimiento.

Equipamiento de serie de alta calidad, numerosos equipos opcionales
La gama de colores del habitáculo, la tapicería y los listones embellecedores del interior son los mismos que se ofrecen para los demás modelos de la berlina de la Serie 5 de BMW. El equipamiento de confort de serie no solamente se amplió mediante el sistema de navegación Professional, sino también con un climatizador de cuatro zonas de regulación independiente y con un sistema de climatización estacionario. Si lo desea el cliente, puede adquirir para su BMW ActiveHybrid 5 diversos sistemas de asistencia al conductor y varios servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive, así como casi todos los demás equipos opcionales previstos para la berlina de la Serie 5 de la marca.

Fabricación en la planta de BMW de Dingolfing
El BMW ActiveHybrid 5 se fabrica en la planta de BMW de Dingolfing, junto con los demás modelos de la Serie 5 de BMW. Por lo tanto, también en este modelo se aplican los estrictos criterios de calidad y eficiencia de acuerdo con los estándares válidos en la planta más grande BMW Group. Para el montaje de los componentes de la tecnología BMW ActiveHybrid se utilizan los procesos automatizados más modernos, combinándolos de manera inteligente con la pericia profesional del personal especialmente capacitado.

Datos técnicos y prestaciones BMW ActiveHybrid 5
Motor de gasolina de seis cilindros en línea, BMW TwinPower Turbo con unidad turbo Twin-Scroll, inyección directa High Precision Injection y VALVETRONIC. Cilindrada: 2.979 cc. Potencia: 225 kW/306 CV a 5.800 rpm. Par máximo: 400 Nm entre 1.200 y 5.000 rpm, motor sincronizado eléctrico. Potencia: 40 kW/55 CV, par motor máximo de 210 Nm. Potencia total del sistema: 250 kW/340 CV. Par motor máximo del sistema completo: 450 Nm. Aceleración [0 – 100 km/h]: 5,9 segundos. Velocidad máxima: 250 km/h. Velocidad máxima únicamente con motor eléctrico: 60 km/h. Consumo promedio*: 6,4 – 7,0 litros/100 kilómetros. Valor de CO2*: 149 – 163 g/km. Norma de gases de escape: UE5.

Escrito por Oriol Rey el 30 enero, 2012 | ningún comentario
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