Cambio DSG para el Beetle TSI de 160 CV

Volkswagen amplía la gama del Beetle con la introducción del cambio automático DSG al modelo TSI de 160 CV. Los dos embragues de esta caja son monodisco en seco, más sencillos y ligeros, y permiten que el cambio de marchas también funcione con el motor parado. Según palabras de la propia marca, con esta nueva combinación, motor FSI de 160 CV con DSG, se consigue una conducción aún más deportiva y dinámica si cabe, alcanzando además unos excelentes niveles de eficiencia y confort de marcha.

Las prestaciones con el conocidísimo cambio automático DSG de siete velocidades son bastante buenas. Acelera, desde parado, hasta los 100 Km/h en 8,3 segundos y sigue acelerando hasta alcanzar una velocidad máxima de 207 Km/h.

A pesar de su motor de 160 CV su consumo en ciclo combinado es bastante comedido. Solo le hace falta 6,2 litros para recorrer 100 km, lo que significa un ahorro de 0,4 litros con respecto a la variante manual. Como consecuencia de esta reducción en el consumo, el Beetle con la caja de cambios DSG contamina menos, concretamente, 9 gramos de CO2 menos (143 gramos) por lo que paga sólo el 4,75% de impuesto de matriculación.

Los precios recomendados para el mercado español son:

Beetle Design TSI 160 CV DSG 7vel. —————– 26.740 €
Beetle Sport TSI 160 CV DSG 7vel. ——————- 26.970 €

Escrito por Domingo Maestre el 23 septiembre, 2012 | ningún comentario
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