Clos saldrá noveno en Monza

Dani Clos durante la cita en el Circuito de Monza, GP2 Series 2010

(GP2 Series – Monza 2010) El piloto catalán, que sufrió un accidente en la última cita en Bélgica, saldrá noveno en la carrera larga sobre el circuito de la Lombardía. La ‘pole’ cayó en manos de Jules Bianchi.

El Autodromo Nazionale di Monza alberga este fin de semana la novena y penúltima ronda de la temporada 2010 de las GP2 Series. Dani Clos, único español en la categoría, ha finalizado con el noveno mejor registro en la calificación. El español, que hace tan solo quince días se fracturó una vértebra en la salida de la primera carrera en el circuito belga de Spa-Francorchamps, ha podido regresar a la competición tras una rápida y fructífera recuperación. El español tuvo luz verde definitiva para regresar a pista el jueves por la mañana tras pasar un último control médico de la FIA.

En los libres de la mañana, el catalán se clasificó quinto, pero en la calificación no aprovechó al máximo su primer juego de neumáticos por lo que no pudo mejorar más sus registros. Con el segundo set, una bandera roja provocada por la salida de pista del líder de la competición, el venezolano Pastor Maldonado, y su compañero en Rapax, el brasileño Luiz Razia, limitó las aspiraciones de todos los que necesitaban mejorar. Posteriores banderas amarillas tras darse de nuevo luz verde a la sesión, acabaron de condicionar la segunda parte de la calificación. Finalmente, la pole position terminó en manos de Jules Bianchi, piloto de la Academia de Jóvenes Pilotos de Ferrari.

“En general ha sido un día positivo por el hecho que no me ha dolido la espalda después del accidente que sufrimos en Spa. En cuanto a posición en la parrilla pues obviamente no es un resultado positivo. Esta mañana hemos estado en cabeza y todo pintaba bien para la calificación, pero con el primer set de neumáticos nuevos no hemos podido aprovechar bien la goma, y en el segundo ya ha sido casi imposible dado a los incidente”, explicaba el piloto de Racing Engineering.

“La nueva normativa de las banderas amarillas es un poco complicada, y a la mínima que un piloto se sale de pista, ya sacan la bandera roja o mucho rato la bandera amarilla y tienes que abortar la vuelta. Pero es lo que hay, es lo mismo para todos, así que hay que aceptarlo”, añadía Clos, que hace referencia a la nueva normativa que entró hace dos carreras, visto que muchos pilotos; sobre todo en las GP3 Series; no respetaban las banderas amarillas. Hasta el momento, el piloto debía levantar el pie entre la bandera amarilla y la verde. Pero tras reiteradas omisiones voluntariamente de algunos pilotos, decidieron cambiar la normativa, por lo que independientemente del sector donde sea el incidente, el piloto no puede mejorar en toda la vuelta. Además, las banderas amarillas se prolongan, o en el caso de ser una situación algo más complicada de lo habitual deciden parar la sesión con bandera roja.

Mañana sábado, Dani partirá desde la quinta fila de parrilla, delante de él los huesos duros del campeonato, Pastor Maldonado y Sergio Pérez, los dos pilotos que le preceden en la clasificación general. Bien cerca, también estará Romain Grosjean por delante, y su compañero, el alemán Christian Vietoris por detrás: “La salida será complicada, porque estamos los cuatro pilotos mejor clasificados juntos, además salimos detrás, así que veremos qué pasa, yo iré a la mía, evitar cualquier tipo de roce y después hacer mi carrera”, concluyó Clos.

Resultados calificación – GP2 Series Monza 2010

  1. J. Bianchi (ART GP) 1:30.269
  2. S. Bird (ART GP) 1:30.311
  3. J. D’Ambrosio (DAMS) 1:30.366
  4. O. Turvey (iSport International) 1:30.468
  5. A. Parente (Scuderia Coloni) 1:30.474
  6. R. Grosjean (DAMS) 1:30.542
  7. S. Pérez (Barwa Addax Team) 1:30.555
  8. P. Maldonado (Rapax) 1:30.675
  9. D. Clos (Racing Engineering) 1:30.682
  10. C. Vietoris (Racing Engineering) 1:30.687
  11. L. Filippi (Super Nova) 1:30.691
  12. D. Valsecchi (iSport International) 1:30.714
  13. F. Crestani (DPR) 1:30.801
  14. G. Van der Garde (Barwa Addax Team) 1:30.894
  15. L. Razia (Rapax) 1:31.107
  16. C. Pic (Arden International) 1:31.131
  17. A. Zaugg (Trident Racing) 1:31.246
  18. F. Leimer (Ocean Racing) 1:31.255
  19. M. Ericsson (Super Nova) 1:31.372
  20. R. González (Arden International) 1:31.439
  21. M. Herck (DPR) 1:31.458
  22. B. Hartely (Scuderia Coloni) 1:31.601
  23. M. Chilton (Ocean Racing) 1:31.667
  24. E. Piscopo (Trident Racing) 1:32.100

Consulta la clasificación y el calendario de la competición:


Escrito por Borja Igual el 10 septiembre, 2010 | ningún comentario
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