‘Doblete’ de Hamilton en viernes

Lewis Hamilton subido al MP4-26 en el box de McLaren, GP Hungría 2011

(Libres 2 – GP Hungría 2011) El piloto de McLaren fue el más rápido, al igual que sucedió por la mañana, por delante de Fernando Alonso y Jenson Button. Jaime Alguersuari acabó decimosexto.

El piloto de McLaren Lewis Hamilton, como ocurrió por la mañana, fue el piloto más rápido en la sesión vespertina del Gran Premio de Hungría, con un tiempo de 1:21.018, poco más de dos décimas más rápido que Fernando Alonso. El británico parece seguir en buena forma tras su victoria en Nürburgring no hace ni una semana, si bien la primera conclusión clara es que Ferrari, Red Bull y McLaren tienen las fuerzas equilibradas y el triunfo será disputado.

Otra cosa será la calificación, que si bien en las simulaciones que realizaron los equipos tanto Alonso como los dos McLaren superaron a los dos Red Bull, ésta suele una imagen habitual de los viernes, y el sábado la historia se repite con alguno de los dos pilotos de Milton Keynes firmando la enésima pole.

Pero para la carrera la historia parece variar, visto lo visto en esta sesión en la que Alonso fue el más rápido en la primera tanda, en la que los pilotos parecían simular el final de carrera con el compuesto de Pirelli más duro -el blando- y poca carga de combustible. El asturiano logró una ventaja con Felipe Massa de ocho décimas, diferencia que se mantendría tras la primera vuelta competitiva de ambos en la simulación de calificación y que, precisamente, era la variación entre el compuesto blando y el súper blando.

Los Red Bull, cuarto y quinto, terminaron la sesión apróximadamente a cinco décimas del tiempo marcado por Lewis Hamilton, y a tres de Fernando Alonso, aunque con medio segundo de ventaja sobre Felipe Massa, que parece estar un paso por detrás de los cinco primeros clasificados en el campeonato.

Jaime Alguersuari, por su parte, acabó decimosexto a una sóla milésima del tiempo de Pastor Maldonado y con siete décimas de ventaja sobre su compañero de equipo Sebastien Buemi. En HRT, por último, Daniel Ricciardo le sacó medio segundo al italiano Vitantonio Liuzzi. El australiano llegaba a Hungría con el deseo de mejorar en la calificación, veremos si lo consigue.

Tiempos Libres 2 – GP Hungría 2011

  1. L. Hamilton (McLaren) 1:21.018 – 29v
  2. F. Alonso (Ferrari) 1:21.259 (+0.241) – 40v
  3. J. Button (McLaren) 1:21.322 (+0.304) – 34v
  4. M. Webber (Red Bull) 1:21.508 (+0.490) – 35v
  5. S. Vettel (Red Bull) 1:21.549 (+0.531) – 31v
  6. F. Massa (Ferrari) 1:22.099 (+1.081) – 40v
  7. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:22.121 (+1.103) – 36v
  8. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:22.440 (+1.422) – 36v
  9. P. Di Resta (Force India) 1:22.835 (+1.817) – 40v
  10. A. Sutil (Force India) 1:22.981 (+1.963) – 37v
  11. K. Kobayashi (Sauber) 1:23.030 (+2.012) – 34v
  12. S. Pérez (Sauber) 1:23.399 (+2.381) – 37v
  13. R. Barrichello (Williams) 1:23.679 (+2.661) – 34v
  14. N. Heidfeld (Lotus Renault GP) 1:23.861 (+2.843) – 28v
  15. P. Maldonado (Williams) 1:24.181 (+3.163) – 39v
  16. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:24.182 (+3.164) – 26v
  17. V. Petrov (Lotus Renault GP) 1:24.546 (+3.528) – 21v
  18. S. Buemi (Toro Rosso) 1:24.878 (+3.860) – 35v
  19. J. Trulli (Team Lotus) 1:24.994 (+3.976) – 38v
  20. H. Kovalainen (Team Lotus) 1:25.447 (+4.429) – 39v
  21. T. Glock (Marussia Virgin) 1:26.823 (+5.805) – 33v
  22. J. D’Ambrosio (Marussia Virgin) 1:27.261 (+6.243) – 28v
  23. D. Ricciardo (Hispania) 1:27.730 (+6.712) – 31v
  24. V. Liuzzi (Hispania) 1:28.255 (+7.237) – 25v

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