Fernando Alonso: “Queremos luchar por el campeonato y, si podemos, ganarlo”

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Fernando Alonso, que afronta su quinta temporada en Ferrari, buscará proclamarse por primera vez campeón del mundo a los mandos de un monoplaza de la formación italiana. El asturiano buscará en 2014 terminar con la hegemonía de Sebastian Vettel y Red Bull.

Queremos luchar por el campeonato y, si podemos, ganarlo. Será un sueño hecho realidad, pero eso pasa todas las temporadas. Desde 2004 hasta ahora siempre empiezo pensando que quiero ganar. Estoy orgulloso de cómo han ido las cosas en los últimos años, con suerte en este nuevo podremos luchar y no perder la oportunidad, pero no es una presión extra porque todos los años se tiene. Pero con suerte este año podremos dar ese paso extra que es ganar”, indicó el piloto español en la rueda de prensa posterior a la presentación del nuevo F14 T.

Fernando Alonso quiso recalcar que “no hay razón para ser pesimista”, al mismo tiempo que aseguró que en Ferrari “sólo se compite para ganar, acabar segundos a veces es un desastre, porque se espera mucho. Esa expectación que se tiene en Ferrari me hace ser optimista. Muchos cambios, pero el equipo lo ha hecho al 100% para hacerlo bien. Nosotros también, porque somos un equipo que está ahí para rendir”.

De cara a 2014, el ovetense espera fiabilidad desde el principio en su monoplaza y una rápida adaptación a esta nueva del gran circo: “Esperamos tener una buena temporada. Eso significa empezar con un buen coche desde el principio y tener posibilidades de luchar por el Campeonato en la última carrera. Pero hay que ver cómo se desarrollan las cosas. He estado en varias eras de la Fórmula 1. He estado en V10, V8, competición entre neumáticos, luego sólo un fabricante, más dificultades, ahora V6 Turbo. Unas cosas son divertidas, otras menos, pero ahí está todo por descubrir. No podemos decir si me gusta o no cómo va el coche”, recoge Car And Driver.

Para finalizar, Alonso se mostró tranquilo sobre su nuevo F14 T: “No hay ningún punto del coche que nos preocupe especialmente. Primero necesitamos ponerlo en marcha ver cómo va en Jerez, primera comprobaciones, estabilizar parámetros que intentamos ver en los primeros test y luego buscar más rendimiento en pruebas de Bahréin. Una de las cosas que tenemos que controlar es la fiabilidad; acabar las carreras, ésa será una de las principales preocupaciones en el principio. Lo más complejo de todo es lo que llega con las nuevas reglas. Si acabamos todas las carreras sin problemas deberíamos estar contentos, estoy seguro de que llegará el rendimiento”.

Escrito por Manuel Angel el 27 enero, 2014 | ningún comentario
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