Hispania revela el F111

El nuevo Hispania F111

(Presentación F1 2011) La escudería española presentó el nuevo F111 en el ‘pitlane’ del Circuit de Catalunya aprovechando la semana de entrenamientos y donde el sábado 12 de marzo realizará sus primeras vueltas.

El nuevo Hispania F111
El nuevo Hispania F111
Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan ante el nuevo Hispania F111
Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan descubren el nuevo Hispania F111
Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan descubren el nuevo Hispania F111
Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan descubren el nuevo Hispania F111
Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan descubren el nuevo Hispania F111
El nuevo Hispania F111, con Colin Kolles y los Carabante, padre e hijo
Colin Kolles, los Carabante y Vitantonio Liuzzi con el nuevo Hispania F111
Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan con el nuevo Hispania F111
Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan con el nuevo Hispania F111
José Ramón Carabante, Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan con el nuevo Hispania F111
José Ramón Carabante, Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan hablan con Carlos Gracia
José Ramón Carabante, Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan con Carlos Gracia
El nuevo Hispania F111
Cuidado, 'cámara frágil' - El nuevo Hispania F111
'Tu logo aquí' - El nuevo Hispania F111
El nuevo Hispania F111

La escudería española Hispania Racing presentó el F111, su nuevo monoplaza para la temporada 2011, un coche que presenta un aspecto visual muy diferente a su predecesor, si bien el aspecto visual vio la luz hace un mes. Sin embargo, hoy tocaba revelar el monoplaza, un coche que seguirá llevando motor Cosworth y que ha sido fabricado en Alemania e Inglaterra.

Sin embargo, la principal diferencia más allá de la decoración a cargo de Daniel Simon está en la caja de cambios e hidráulica, suministradas por Williams. Sobre el sistema KERS, en Hispania han confirmado que no lo llevarán instalado, tal y como lo avanzaron en diciembre desde Cosworth.

Narain Karthikeyan y Vitantonio Liuzzi han descubierto, en el pitlane del Circuit de Catalunya, el nuevo F111, monoplaza que realizará sus primeras vueltas en la quinta y última jornada de entrenamientos que tienen lugar en el trazado de Barcelona. Tras la presentación recibieron la visita de Carlos Gracia, presidente de la Federación Española de Automovilismo, y de Salvador Servià, director del Circuit, con quien departieron varios minutos en el box.

«El coche tiene un aspecto fenomenal. Vamos tarde, pero vamos mucho más adelantados que el año pasado», aseguró a los medios de comunicación José Ramón Carabante, propietario de la escudería española. Los últimos serán los primeros, dice un dicho, si bien en la Fórmula 1 no es tan sencillo.

Lucka | 30 de diciembre de 2011 | 2:24 pm

Wow! Great tinhnkig! JK

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