HRT, el único equipo español que participa en el mundial de Fórmula 1, ha superado, por fin, todos los crash test que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) exige a los nuevos monoplazas antes de que puedan empezar rodar.

Hay que recordar que la semana pasada el nuevo F112 se quedó a sólo tres pruebas de lograr la homologación ya que superó con éxito 14 de las 17 pruebas requeridas. Sólo fallaron en los aspectos referentes a la estructura antivuelco del monplaza y a la parte frontal, además de no poder completar una tercera prueba que no sé pudo realizar por culpa del fallo en el frontal.

En los últimos días el nuevo coche ha sido remodelado para poder satisfacer las exigencias de la Federación, lo que supone todo un hito en la breve historia del equipo que, en sus tres años de vida, nunca había tenido el nuevo monoplaza preparado antes del inicio del campeonato.

El próximo objetivo de la formación que lidera el ex piloto Luis Pérez – Sala es rodar, por lo menos un día, en la última tanda de entrenamientos de pretemporada que se disputarán la próxima semana en el Circuit de Catalunya.

El equipo, que cuenta con Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan como pilotos titulares, trabaja en éstos momentos a contrarreloj para intentar tener el nuevo F112 listo para que el coche pueda completar, como mínimo, un pequeño shakedown antes del Gran Premio de Australia, la prueba inaugural de la temporada.