Hyundai i20: el restyling del Getz

(Novedades – Coches) Si mejorar un coche es garantía de cuota de emercado entonces Hyundai habrá hecho lo correcto al presentar el nuevo i20, el sustituo natural, por decirlo de alguna manera, del Getz y que competirá con el Seat Ibiza, el Peugeot 207 o el Renault Clio. Su precio se sabrá en Marzo fecha en la cual se empezará a vender al mercado.

Sus novedades; se han carenado los bajos, la suspensión es 15 milímetros más baja, se añadirán algunos apéndices aerodinámicos y se montan neumáticos de baja resistencia a la rodadura. La gama de motores del actual i20 está compuesta por tres propulsores de gasolina y cuatro diésel y sus cilindradas son de 1,4 litros y 1,6 litros con potencias que se escalonan entre 75 y 128 caballos con unos consumos realmente bajos.

Se espera que sea muy competitivo dado que se fabrica en la India
, en la factoría que Hyundai tiene en Chennay, la antigua Madrás.

Escrito por Daniel Torrens el 30 diciembre, 2008 | ningún comentario
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