‘150 italia’

Domenicali: “Los latinos no somos buenos en aerodinámica”

Stefano Domenicali durante el GP de Corea 2011

(Declaraciones – F1) En Maranello todos son conscientes que la temporada está siendo para olvidar, y pensando de cara al 2012 reconocen que deben centrarse en áreas subestimadas en el 150º Italia. Básicamente la aerodinámica.

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Escrito por Borja Igual el 17 octubre, 2011 | ningún comentario
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El Ferrari del 2012 será “muy diferente y más agresivo” que el 150º Italia

Nikolas Tombazis en el box de Ferrari durante el GP Singapur 2011

(Declaraciones – F1) En Maranello están trabajando de cara al coche de la próxima temporada, y el diseñador jefe Nikolas Tombazis asegura que será revolucionario y ‘más agresivo’ que el monoplaza actual.

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Escrito por Borja Igual el 5 octubre, 2011 | 32 comentarios
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Ferrari dedica “la mitad del tiempo” al coche del 2012

Pat Fry en el pitwall de Ferrari, GP Bélgica 2011

(Declaraciones – F1) El director técnico de la ‘Scuderia’ Pat Fry reconoce que ya el monoplaza del próximo año empieza a ganar presencia en el túnel del viento, aunque todavía no tiran la toalla de cara al título de esta temporada.

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Escrito por Borja Igual el 7 septiembre, 2011 | ningún comentario
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Los neumáticos duros, asignatura pendiente para Ferrari

Fernando Alonso durante el GP Hungría 2011

(Declaraciones – F1) El jefe de Ferrari, Stefano Domenicali, reconoció los problemas que están teniendo en la ‘Scuderia’ con las gomas duras.

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Escrito por Elena Fernandez el 30 agosto, 2011 | ningún comentario
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Ferrari se pasa al coche del 2012

Fernando Alonso durante el GP Hungría 2011

(Declarciones – F1) El jefe de equipo Stefano Domenicali ha reconocido que ahora el equipo comenzará a centrarse en el monoplaza de la próxima temporada, ‘muy innovador’ como lo define el italiano.

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Escrito por Borja Igual el 24 agosto, 2011 | 1 comentario
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Ferrari admite que tiene que perfeccionar los ‘pitstops’

'Pitstop' de Felipe Massa en el GP Alemania 2011

(Declaraciones – F1) Desde la ‘Scuderia’ reconocen el trabajo que tienen por delante en este área, aunque revelan que están trabajando con un sistema que funcionó en Silverstone y no en Nürburgring.

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Ferrari promete un coche más agresivo en 2012

Felipe Massa durante el GP Alemania 2011

(Declaraciones – F1) El director de diseño de Ferrari Nikolas Tombazis ha asegurado que en Maranello seguirán trabajando en el coche de este año, aunque empiezan a pensar en el del próximo, que tendrá un diseño más agresivo que los últimos monoplazas de Ferrari.

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Escrito por Borja Igual el 27 julio, 2011 | ningún comentario
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Tombazis confía en Valencia

Fernando Alonso durante el GP Europa 2010

(Declaraciones – GP Europa 2011) El diseñador jefe de Ferrari apuesta porque la tendencia de las dos últimas carreras continúe este fin de semana. Además, revela que para Silverstone la ‘Scuderia’ tiene preparado un importante paquete de mejoras.

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El F150º Italia es más lento que el F10

Fernando Alonso, subido al F150th Italia - Test F1 Jerez 2011

(Declaraciones – F1) Así lo ha admitido el director técnico de Ferrari, Aldo Costa. Éste, en cualquier caso, ha apuntado que también el resto de monoplazas han perdido velocidad.

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Escrito por Elena Fernandez el 22 marzo, 2011 | ningún comentario
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Ferrari rebautiza a su monoplaza como 150º Italia

Fernando Alonso en la presentación del Ferrari F150

(Noticias – F1) Así lo ha anunciado Ferrari en una columna en su web oficial, tras haberse llamado al coche F150 y F150th Italia.

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Escrito por Alba Galve el 5 marzo, 2011 | ningún comentario
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