‘cosworth’

HRT, sin motores Renault

HRT F111 en el box del equipo

(Noticias – F1) La escudería española fue relacionada como posible cliente del motorista francés para la próxima temporada, pero todo indica que no será así.

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Escrito por Borja Igual el 22 septiembre, 2011 | 1 comentario
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HRT podría pasarse al motor Renault

Daniel Ricciardo durante el GP de Italia 2011

(Rumores – F1) En Monza comenzaron las especulaciones que relacionan a la escudería española con el motorista francés, que suministraría propulsores a cinco equipos.

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Escrito por Borja Igual el 14 septiembre, 2011 | ningún comentario
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Vuelve Williams-Renault

Monoplazas de la época de Williams-Renault en el anuncio del regreso de la alianza, julio 2011

(Noticias – F1) La próxima temporada vuelve otra unión mítica e histórica como es el regreso de uno de los binomios más exitosos de la historia de la Fórmula 1, los monoplazas Williams con motor Renault.

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Escrito por Borja Igual el 5 julio, 2011 | ningún comentario
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Cosworth pide claridad sobre los motores para el 2013

Cosworth vuelve a la Fórmula 1

(Declaraciones – F1) La situación normativa de los propulsores sigue siendo tema de debate en el seno de la Fórmula 1. Cosworth, uno de los cuatro motoristas, pide que se aclare la normativa como también una prórroga de la entrada de los nuevos motores.

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¿Os lo creísteis?

José Ramón Carabante, propietario de Hispania, durante la temporada 2010

(Inocentada M21) Con el calendario en la mano y la tradición de Motor21 de ‘jugar’ con vosotros en tal especial día, en Motor21 preparamos una noticia-inocentada con el equipo de José Ramón Carabante como víctima.

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Escrito por Borja Igual el 29 diciembre, 2010 | ningún comentario
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El Banco Santander salva a Hispania

Fernando Alonso y Emilio Botín, presidente del Banco Santander, en una imagen del GP de Bahréin 2010 con el Hispania de Christian Klien sobreimpresionado

(Noticias – F1) La entidad bancaria se hace con el 40% del equipo de José Ramón Carabante, que seguirá siendo el accionista mayoritario. Este 2011 será un año de transición.

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Escrito por Borja Igual el 28 diciembre, 2010 | ningún comentario
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Hispania y Virgin ‘se olvidan’ del KERS

Mecánicos del Hispania Racing Team en el 'pitlane' con el monoplaza de Karun Chandhok durante el Gran Premio de Malasia de 2010

(Noticias – F1) Como con el caso de la escudería malaya Lotus, las escuderías llegadas al ‘Gran Circo’ la temporada pasada no llevarán el sistema de recuperación de energía cinética en sus respectivos monoplazas.

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Escrito por Borja Igual el 21 diciembre, 2010 | ningún comentario
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Cosworth se queda sin Lotus

Jarno Trulli durante el GP de Singapur 2010 y, al fondo, su compañero Heikki Kovalainen

(Noticias – F1) La marca independiente suministradora de motores anunció la finalización del acuerdo con el equipo malasio de cara a la próxima temporada, aunque sí seguirá con Williams, Virgin e Hispania. Se espera que Lotus anuncie en breve un acuerdo con Renault.

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Escrito por Borja Igual el 4 octubre, 2010 | ningún comentario
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Red Bull mantuvo contactos con Cosworth y Lotus firmaría con Toyota

Sebastian Vettel durante el GP de Hungría 2010

(Noticias – F1) La escudería austríaca contactó con la marca independiente británica que este año suministra a Williams y a los tres nuevos equipos para llevar el propulsor esta temporada, mientras que Lotus podría firmar una cooperación técnica con Toyota, aunque había sido relacionado con Hispania.

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Escrito por Borja Igual el 17 septiembre, 2010 | ningún comentario
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Los cambios de motores para 2011

Sebastian Vettel, durante el GP de Alemania 2010

(Noticias – F1) Renault, Mercedes y Cosworth podrían cambiar de clientes, ya que los rumores señalan a Red Bull, Force India y Lotus pensando en cambiar de propulsores.

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Escrito por Borja Igual el 2 septiembre, 2010 | ningún comentario
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