‘drs’

Lotus se olvida del Doble DRS

Lotus

Lotus ha decidido dejar de utilizar su Doble DRS , ya que en las pruebas libres, los ingenieros no han logrado hacer que funcione de  forma correcta, tal y como confirmo el director técnico del equipo, James Allison, a Auto Motor und SportSigue leyendo…

Escrito por Manuel Angel el 10 octubre, 2012 | ningún comentario
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El Circuito de Buddha, como Monza: dos zonas independientes de DRS

Fernando Alonso durante el GP Corea 2011

(Noticias – GP India 2011) La Federación Internacional de Automovilismo todavía tiene que oficializarlo, pero según revela Xevi Pujolar, ingeniero de carrera de Pastor Maldonado, el Circuito de Buddha emulará al de Monza y dispondrá de dos zonas independientes para el uso del DRS.

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Escrito por Borja Igual el 25 octubre, 2011 | ningún comentario
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La FIA no se arriesga en Yeongam

Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Corea 2010

(Noticias – GP Corea 2011) La Federación Internacional de Automovilismo ha preferido no aprovechar las largas rectas del Circuito de Yeongam para el alerón trasero móvil.

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Escrito por Borja Igual el 11 octubre, 2011 | ningún comentario
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La FIA confirma una única zona para el DRS

Momento del GP de Japón de 2006

(Noticias – F1) El ingeniero de carrera de Pastor Maldonado, el español Xevi Pujolar, avanzó hace unos días dónde la FIA les había informado que se utilizaría el alerón trasero móvil, hoy confirmado por la Federación.

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Escrito por Borja Igual el 6 octubre, 2011 | ningún comentario
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Xevi Pujolar desvela la única zona para el DRS en Suzuka

Rubens Barrichello durante el GP Japón 2010

(Noticias – GP Japón 2011) A pesar que la Federación Internacional no ha anunciado cuál será la zona de uso para el DRS en carrera, el ingeniero de carrera de Pastor Maldonado reveló cuál es la decisión para esta semana.

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Escrito por Borja Igual el 3 octubre, 2011 | ningún comentario
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La FIA confirma la zona para el DRS en Singapur

GP Singapur 2010

(Noticias – GP Singapur 2011) La Federación Internacional de Automovilismo anunció la única zona para el uso del alerón trasero móvil en la cita de este fin de semana en Singapur.

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Escrito por Borja Igual el 22 septiembre, 2011 | ningún comentario
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James Key: “No sabemos lo efectivo que será el DRS en Monza”

James Key, director técnico de Williams, junto con Monisha Kaltenborn, CEO de Sauber

(Declaraciones – F1) El director técnico de Sauber muestra sus quejas sobre el retraso de la FIA en comunicar las zonas de uso del DRS, como también sus dudas sobre la efectividad del mismo en Monza este fin de semana.

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Escrito por Borja Igual el 5 septiembre, 2011 | ningún comentario
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Dos zonas independientes de DRS para Monza

La curva Parabólica del Circuito de Monza, Italia

(Noticias – GP Italia 2011) La Federación Internacional de Automovilismo está dipuesta a realizar un experimento en la próxima cita en el Circuito de Monza con la instauración de dos zonas independientes para el DRS.

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Escrito por Borja Igual el 31 agosto, 2011 | ningún comentario
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La FIA prohíbe el DRS en Eau Rouge

Fernando Alonso inicia la subida hacia Eau Rouge - Raidillon, GP Bélgica 2010

(Noticias – GP Bélgica 2011) La Federación Internacional de Automovilismo ha decidido prohibir el uso del alerón trasero móvil en la mítica curva de Spa.

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Escrito por Borja Igual el 23 agosto, 2011 | ningún comentario
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Spa: una única zona para el DRS

Salida GP Turquía 2011

(Noticias – GP Bélgica 2011) El ingeniero en pista de Pastor Maldonado, el catalán Xevi Pujolar, avanzó que este fin de semana en el Circuito de Spa sólo habrá una zona para utilizar el DRS.

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Escrito por Borja Igual el 22 agosto, 2011 | ningún comentario
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