‘rb6’

Newey: «Es imposible predecir un nuevo dominio de Red Bull»

Adrian Newey en el box de Red Bull, temporada 2010

(Declaraciones – F1) El director técnico de Red Bull quiere restar presión al sucesor del RB6, dominador absoluto de la temporada 2010, asegurando que hace un año no sabían ‘dónde podríamos llegar’ con dicho monoplaza.

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Escrito por Borja Igual el 27 diciembre, 2010 | ningún comentario
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Horner y el regalo a Alonso

Estado en el que terminó el Red Bull RB6 de Mark Webber tras su accidente en el Gran Premio de Corea 2010

(Declaraciones – GP Corea 2010) El jefe de Red Bull valoró la carrera del domingo y asumió el ‘gran regalo’ que brindaron a Fernando Alonso, aunque no da el Mundial por perdido.

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Vettel avisa: «Ya no perdemos mucho en las rectas»

Sebastian Vettel, seguido por Mark Webber, durante el Gran Premio de Japón 2010

(Declaraciones – F1) Ante la llegada de la recta más larga del Mundial, en el Circuito de Yeongam, Corea, en el ‘paddock’ hay una expectación para ver el rendimiento del RB6, que este año ha sufrido en circuitos rápidos y con largas rectas como Monza o Spa.

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Escrito por Borja Igual el 15 octubre, 2010 | ningún comentario
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Hamilton insinúa que el RB6 era ilegal

Sebastian Vettel y Mark Webber durante el Gran Premio de Malasia

(Declaraciones – F1) El piloto de McLaren ha criticado el monoplaza de Red Bull, insinuando una posible ilegalidad del monoplaza antes de las pruebas de flexibilidad a las que la FIA lo sometió.

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Escrito por Borja Igual el 30 septiembre, 2010 | ningún comentario
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Cruce de declaraciones entre Red Bull y McLaren por los alerones

Jenson Button, durante el Gran Premio de Bélgica 2010

(Declaraciones – F1) Los alerones delanteros de Red Bull y Ferrari pasaron la prueba de Spa, aunque en Monza se esperan que sean más estrictos. Mientras, desde McLaren señalan que los de Milton Keynes cambiaron el alerón delantero, lo que afectó su ritmo, y desde Red Bull dudan del nuevo de los de Woking.

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Escrito por Borja Igual el 2 septiembre, 2010 | ningún comentario
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En Ferrari no se fían de Red Bull

Pit stop de Fernando Alonso durante el GP de Bélgica, 2010

(Declaraciones – F1) El director de la escudería italiana, Stefano Domenicali, desconfió públicamente de las declaraciones que desde Red Bull realizaban sobre un menor rendimiento del RB6 en Monza.

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El día de Ferrari y Red Bull

Sebastian Vettel durante el GP de Hungría 2010

(Noticias – F1) Ambas escuderías se enfrentan hoy jueves a un nuevo examen por parte de la FIA sobre sus alerones delanteros, acusados de tener mayor flexibilidad que lo que permite la normativa.

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Escrito por Borja Igual el 26 agosto, 2010 | ningún comentario
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Ecclestone defiende a Schumacher y culpa al coche

Bernie Ecclestone

(Declaraciones – F1) El patrón de la Fórmula 1 defendió el regreso de Michael Schumacher a la competición y señaló al W01 de Mercedes GP como culpable de su rendimiento.

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Preocupación en Red Bull sobre Spa y Monza

Sebastian Vettel y Mark Webber durante el Gran Premio de Malasia

(Declaraciones – F1) En el equipo austríaco, líderes de los dos campeonatos de Fórmula 1, existe una cierta preocupación entorno a las dos próximas citas del calendario en Bélgica e Italia.

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El Ferrari F10 es el coche más fiable de la parrilla

Felipe Massa y Fernando Alonso durante el GP de Alemania 2010

(Noticias – F1) Con las estadísticas en la mano, la obra creada en Maranello se ha convertido en el monoplaza más fiable y seguro de la parrilla, ya que sólo se ha perdido tres vueltas en lo que llevamos de campeonato.

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Escrito por Borja Igual el 13 agosto, 2010 | ningún comentario
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