El nuevo Volkswagen up! en su versión cinco puertas llegará al mercado con los mismos motores y equipamientos que la versión de tres puertas. Todo apunta hacia un gran futuro para el pequeño up! En Alemania, el especialista urbano de dos puertas se ha situado en primera posición en su clase en las estadísticas de matriculaciones. Ahora, Volkswagen presenta la interesante versión cinco puertas.

En mayo llegará a los concesionarios alemanes y, a mitad de año, el vehículo de cinco puertas empezará a lanzarse en todos los mercados europeos. Volkswagen anticipa que más de la mitad de compradores del up! escogerán la versión cinco puertas, que costará 10.325 euros, incluyendo el ESP, lo que supone un precio adicional de sólo 475 euros más que la versión de dos puertas. Tiene los mismos motores (60 y 75 CV), versiones de equipamiento move up!, high up!, black up! y white up!

¡Muchas puertas… y mucho detrás de ellas!

Con cuatro puertas, el aspecto del perfil lateral del coche ha cambiado. Mientras que la línea inferior de las ventanas de la versión dos puertas se eleva hacia atrás cerca de los pilares C, en la versión cinco puertas forma una línea recta. Los salientes de la carrocería también son distintivos en la versión cinco puertas. Las secciones frontal y trasera son idénticas en ambas versiones. El maletero tiene una capacidad de 251 litros, que se puede ampliar a 951 abatiendo los respaldos traseros.

Confortable para cuatro personas

Las puertas traseras se abren ampliamente y propician una entrada cómoda. El vehículo de cuatro plazas y cuatro puertas ofrece la misma habitabilidad interior que el de dos puertas. El espacio para la cabeza es de 947mm. en la parte trasera y de 993 en la parte delantera. El espacio para las piernas detrás es de 789 mm. La altura de los asientos traseros tiene un efecto placentero: la altura del llamado “punto H” (el vértice relevante del ángulo formado por la superficie del asiento y el respaldo) es de 378 mm. en la parte trasera, más alto que el de la parte delantera, que es de 306. La posición más elevada de los asientos traseros permite que los pasajeros de detrás vean mejor por encima de los hombros del conductor y copiloto.

Mayor seguridad y comodidad

Volkswagen ofrece el mismo equipamiento opcional tanto en el up! de dos puertas como en el de cinco, que incluye sistemas tan vanguardistas como el Freno de Emergencia en Ciudad. El up! es el primer vehículo en su clase que, ante una situación delicada, puede frenarse automáticamente con esta función; en este caso, en un intervalo de velocidad entre 5 y 30 km/h. También como opción se ofrece “maps+more”, un sistema portátil de navegación, información y entretenimiento con pantalla táctil. Contiene un navegador, una unidad de teléfono con manos libres, una pantalla de información sobre varios parámetros del vehículo y un reproductor multimedia. Además, se pueden añadir aplicaciones para personalizar según los gustos personales. Con este equipamiento, el up! –ya sea de dos o cinco puertas– es uno de los vehículos pequeños más avanzados del mercado.

Fuente: Volskwagen