La igualdad marca la segunda sesión

La igualdad marca la segunda sesión(GP Brasil – Libres2) La igualdad de los pilotos ha sido la nota destacada de la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Brasil, los corredores han rodado más de lo habitual y los tiempos han sido muy ajustados hasta el último momento.

Cuando apenas quedaban coches en la pista en los minutos finales Wurz se ha sacado una vuelta rapidísima y se ha llevado el mejor timpo de la sesión. El 1:12.083 de Wurz ha sido el registro más veloz seguido de Montoya con 1:12.694.

La igualdad de los participantes ha quedado reflejada en la tabla de tiempos ya que del segundo clasificado al décimosegundo hay menos de un segundo de diferencia. Entre los pilotos que se han encontrado en esa zona de la tabla estan: Alonso, Schumacher, Raikkonen, Montoya, Trulli, Villeneuve, etc…

La segunda sesión ha estado marcada por el fuerte accidente de Christian Klien en la curva nueve. El piloto de RedBull ha perdido el control y ha chocado de forma violenta contra las protecciones del exterior de la curva. El piloto no ha sufrido daños y ha podido abandonar el monoplaza por su propio pie.

Fernando Alonso ha acabado décimoprimero, con un tiempo de 1:13.545 y ha rodado 29 vueltas a la pista brasileña, este número de vueltas es elevado para lo que nos tiene acostumbrados el piloto asturiano. Su compañero, Fisichella ha estrenado el nuevo motor del Renault pero no ha podido pasar de la décima posición poniendo en duda la efectividad de este.

El rival de Alonso, el finlandés Kimi Raikkonnen, ha sido sexto y se ha visto superado por sus dos compañeros de equipos, tanto Montoya (2º) como Wurz (1º). La sorpresa de la sesión la han marcado los Sauber, Felipe Massa ha conseguido el cuarto mejor tiempo y se ha colocado como segundo de los que el domingo tomaran la salida del GP. Su compañero, Jaques Villeneuve, ha sido séptimo por detrás de Raikkonen.

Mañana se disputarán dos tandas más de entrenamientos libres y la sesión oficial de clasificación.

Resultados Libres 2 (Brasil):
1. WURZ McLaren Mercedes 1’12"083 215.202 Km/h
2. MONTOYA McLaren Mercedes 1’12"694 + 0’00"611
3. ZONTA Toyota 1’12"706 + 0’00"623
4. MASSA Sauber Petronas 1’12"710 + 0’00"627
5. BARRICHELLO Ferrari 1’13"088 + 0’01"005
6. RAIKKONEN McLaren Mercedes 1’13"172 + 0’01"089
7. VILLENEUVE Sauber Petronas 1’13"202 + 0’01"119
8. M.SCHUMACHER Ferrari 1’13"205 + 0’01"122
9. TRULLI Toyota 1’13"493 + 0’01"410
10. FISICHELLA Renault 1’13"518 + 0’01"435
11. ALONSO Renault 1’13"545 + 0’01"462
12. WEBBER Williams BMW 1’13"650 + 0’01"567
13. PIZZONIA Williams BMW 1’13"828 + 0’01"745
14. DOORNBOS Minardi Cosworth 1’13"922 + 0’01"839
15. COULTHARD RedBull Cosworth 1’14"006 + 0’01"923
16. LIUZZI RedBull Cosworth 1’14"141 + 0’02"058
17. BUTTON BAR Honda 1’14"189 + 0’02"106
18. R.SCHUMACHER Toyota 1’14"427 + 0’02"344
19. ALBERS Minardi Cosworth 1’14"563 + 0’02"480
20. SATO BAR Honda 1’14"600 + 0’02"517
21. MONTEIRO Jordan Toyota 1’14"671 + 0’02"588
22. KLIEN RedBull Cosworth 1’14"698 + 0’02"615
23. KIESA Jordan Toyota 1’15"094 + 0’03"011
24. KARTHIKEYAN Jordan Toyota 1’15"187 + 0’03"104

Escrito por Pablo Gonzalez Martino el 23 septiembre, 2005 | ningún comentario
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