La lluvia inunda Interlagos

La lluvia, protagonista en Interlagos

(Libres 3 – GP Brasil 2009) La intensa lluvia caída sobre el trazado brasileño redujo la sesión de 60 a 18 minutos, en los que los piltos llevaron a cabo una toma de contacto de cara a la sesión de calificación.

Puede que el GP de Brasil de este año rompa con la tradición de los últimos cuatro años, en los que la prueba brasileña sentenciaba el título mundial. Puede que Jenson Button se vaya de Sao Paulo sin el título bajo el brazo y, si sucede, la climatología tiene visos de convertirse en la causa principal. Si las dos sesiones de ayer viernes se celebraron en seco (pese a algunas gotas que cayeron en algún momento), los terceros libres se han reducido por la lluvia.

La intensa lluvia que caía sobre el Circuito de Interlagos, añadido al hecho de que el helicóptero médico no podía volar (necesario para que se celebren carreras de Fórmula 1), Dirección de Carrera tomó la decisión de aplazar la sesión, sin determinar ninguna hora de inicio. Hasta que la lluvia no cesó los semáforos no se pusieron en verde, 42 minutos más tarde de lo previsto. Además, la sesión se redujo a 18 minutos, tiempo suficiente para los pilotos para poder realizar alguna vuelta en condiciones de mojado de cara a la sesión de calificación, para cuando la situación de mojado persistirá.

Durante estos minutos los cronos han sido muy irregulares. Nico Rosberg ha sido el más rápido y el que más ha rodado en la pista, como Nakajima y Button (segundo y tercero respectivamente). Fernando Alonso ha conseguido el cuarto mejor tiempo, tres milésimas más lento que el de Jenson Button, y Jaime Alguersuari ha precedido a los otros dos aspirantes al título: el catalán fue decimotercero, Barrichello decimocuarto y Vettel decimoquinto.

Por si los pilotos no tuvieron suficiente con solo disponer, en principio, de 18 minutos, a falta de cinco minutos se suspendió la sesión con bandera roja por un accidente de Romain Grosjean. El piloto francés de Renault perdió el control de su R29 tras salir de la Recta Oposta y, al tomar la curva Descida do Lago se salió de pista y terminó chocando contra una valla de protección. Por fortuna, el piloto pudo salir del coche con su propio pie y su monoplaza no sufrió graves consecuencias, por lo que podría estar listo para la sesión de calificación.

Sin duda, la sesión de calificación se presenta más que emocionante y posiblemente espectacular: las condiciones serán de lluvia, y los pilotos apenas han rodado en está situación en Interlagos. Veremos cómo lo resuelven los corredores.

Tiempos Libres 3 GP Brasil 2009

  1. N. Rosberg (Williams) 1:23,182 – v09
  2. K. Nakajima (Williams) 1:23.832 (+0.650) – v07
  3. J. Button (BrawnGP) 1:24.122 (+0.940) – v06
  4. F. Alonso (Renault) 1:24.125 (+0.943) – v05
  5. A. Sutil (Force India) 1:24.149 (+0.967) – v04
  6. R. Grosjean (Renault) 1:24.389 (+1.207) – v05
  7. S. Buemi (Toro Rosso) 1:24.443 (+1.261) – v05
  8. J. Trulli (Toyota) 1:24.859 (+1.677) – v05
  9. N. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:24.867 (+1.685) – v05
  10. M. Webber (Red Bull) 1:25.440 (+2.258) – v05
  11. K. Raikkonen (Ferrari) 1:25.508 (+2.326) – v04
  12. H. Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1:25.685 (+2.503) – v05
  13. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:26.224 (+3.042) – v06
  14. R. Barrichello (BrawnGP) 1:26.530 (+3.348) – v04
  15. S. Vettel (Red Bull) 1:27.047 (+3.865) – v04
  16. V. Liuzzi (Force India) 1:27.341 (+4.159) – v04
  17. L. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:27.798 (+4.616) – v04
  18. G. Fisichella (Ferrari) 1:29.285 (+6.103) – v04
  19. R. Kubica (BMW-Sauber) 1:29.895 (+6.713) – v03
  20. K. Kobayashi (Toyota) 1:30.259 (+7.077) – v04

La sesión se retrasó 42 minutos y tuvo una duración de 18 minutos por la climatología.

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