Luthi consigue la pole de 125cc

Luthi consigue la pole de 125cc(GP Republica Checa – 125cc – Clasificación) Thomas Luthi (Elit Grand Prix) se ha confirmado como el más rápido en la segunda jornada de entrenamientos del GP Gauloises de la República Checa tras llevarse la pole position

El suizo, con un tiempo de 2’08.638, encabezará la primera línea de la parrilla junto a Mattia Pasini (Totti Top Sport), Mika Kallio (Red Bull KTM), que ayer se adjudicaba la pole provisional y no ha podido mejorar hoy, y Marco Simoncelli (Nocable.it Race). Ésta supone para Luthi la segunda pole de su carrera y cuando, nuevamente, defiende el liderato del Mundial.

En segunda fila, se sitúa el húngaro Gabor Talmacsi (Red Bull KTM), ayer segundo y que tampoco ha podido rebajar en este segundo día sus tiempos. Estará acompañado por Sandro Cortese (Kiefer Bos Castrol), que obtiene su mejor clasificación en salida de la temporada, Fabrizio Lai (Kopron Racing) y Lukas Pesek (Metis Racing).

Las diez primeras posiciones tras las dos sesiones oficiales las han completado Tomoyoshi Koyama (Ajo Motorsport) y Raffaele de Rosa (Matteoni Racing).

Discreto balance hasta el momento de la representación española en 125cc en Brno. Julián Simón (Red Bull KTM) ha sido el mejor clasificado, en la 13ª posición, que le relega a la cuarta fila, junto a Héctor Faubel (Master Aspar) en el puesto 16, con Pablo Nieto (Caja Madrid Derbi Racing) decimonoveno y Sergio Gadea (Master Aspar) en el puesto 20.

Resultados Clasificación 125cc
01 Th.Luthi – Honda 2’08"638
02 M.Pasini – Aprilia 2’08"670 + 0’00"032
03 M.Simoncelli – Aprilia 2’08"953 + 0’00"315
04 S.Cortese – Honda 2’09"205 + 0’00"567
05 F.Lai – Honda 2’09"472 + 0’00"834
06 L.Pesek – Derbi 2’09"533 + 0’00"895
07 G.Talmacsi – KTM 2’09"564 + 0’00"926
08 T.Koyama – Honda 2’09"807 + 0’01"169
09 M.Kallio – KTM 2’09"823 + 0’01"185
10 R.De Rosa – Aprilia 2’09"896 + 0’01"258
11 A.Masbou – Honda 2’09"905 + 0’01"267
12 M.Ranseder – KTM 2’09"998 + 0’01"360
13 J.Simon – KTM 2’10"049 + 0’01"411
14 M.Poggiali – Gilera 2’10"057 + 0’01"419
15 L.Zanetti – Aprilia 2’10"128 + 0’01"490
16 M.Di Meglio – Honda 2’10"184 + 0’01"546
17 H.Faubel – Aprilia 2’10"193 + 0’01"555
18 A.Iannone – Aprilia 2’10"227 + 0’01"589
19 P.Nieto – Derbi 2’10"287 + 0’01"649
20 S.Gadea – Aprilia 2’10"350 + 0’01"712
21 A.Bautista – Honda 2’10"499 + 0’01"861
22 M.Hernandez – Aprilia 2’10"587 + 0’01"949
23 K.Abraham – Aprilia 2’11"315 + 0’02"677
24 I.Toth – Aprilia 2’11"340 + 0’02"702
25 R.Schouten – Honda 2’11"485 + 0’02"847
26 S.Bradl – KTM 2’11"522 + 0’02"884
27 T.Kuzuhara – Honda 2’11"723 + 0’03"085
28 A.Espargaro – Honda 2’11"819 + 0’03"181
29 D.Giuseppetti – Aprilia 2’11"848 + 0’03"210
30 M.Pirro – Malaguti 2’12"110 + 0’03"472
31 N.Terol – Derbi 2’12"320 + 0’03"682
32 J.Olive – Aprilia 2’12"328 + 0’03"690
33 V.Braillard – Aprilia 2’12"831 + 0’04"193
34 P.Vostarek – Honda 2’12"936 + 0’04"298
35 F.Sandi – Honda 2’13"107 + 0’04"469
36 J.Carchano – Aprilia 2’13"433 + 0’04"795
37 S.Hommel – Malaguti 2’13"603 + 0’04"965
38 T.mayer – Aprilia 2’14"191 + 0’05"553
39 J.Miralles – Aprilia 2’15"130 + 0’06"492
40 D.Bonache – Honda 2’15"536 + 0’06"898
41 L.Razek – Honda 2’15"603 + 0’06"965

Escrito por Pablo Gonzalez Martino el 27 agosto, 2005 | ningún comentario
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