McLaren, dominador en Yas Marina

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(Libres 2 – GP Abu Dhabi 2009) La escudería de Woking va confirmando las expectativas creadas antes de aterrizar en el trazado de Yas Marina: de momento son los claros dominadores. Mientras, Alonso está contando los días antes de su llegada a Ferrari.

Heikki Kovalainen, que ha hecho pública sus quejas al trato desigual que vive en McLaren, ha sido el más rápido en la sesión de entrenamientos vespertina con un crono de 1:41.307, 197 milésimas más rápido que su compañero de equipo, y preferido en Woking, Lewis Hamilton. Una muestra más, tras lo visto por la mañana, de que los McLaren son los favoritos a la victoria el domingo.

Tendrán tras ellos a los dos BrawnGP y a Red Bull, que están en plena lucha por el subcampeonato mundial. De momento, Sebastian Vettel está siendo más rápido que su rival Rubens Barrichello, pero no consigue superar al flamante campeón del mundo Jenson Button, que ha finalizado tercero.

Quien no luchará por la victoria y, visto lo visto, lo tiene complicado para conseguir incluso puntuar, es Ferrari. El F60 está ante sus últimas horas y en Maranello todos piensan ya en el monoplaza que ni Kimi Raikkonen ni Giancarlo Fisichella tendrán el gusto de pilotar en carrera: el de Fernando Alonso y Felipe Massa. Iceman ha tenido problemas para dejar su monoplaza como el décimo coche más rápido, mientras que Fisichella no ha pasado del decimoséptimo puesto, sólo por delante de Grosjean, Alguersuari y Robert Kubica, que ha roto su motor cuando apenas llevaba 13 vueltas y no ha vuelto a salir.

Por su parte, Fernando Alonso vive una situación similar. El R29 no ofrece ni garantías de poder estar entre los 8 mejores el domingo, un hecho que a día de hoy se ve más como un premio inmerecido que cómo algo justo. Así pues, Fernando Alonso difícilmente tendrá una despedida a lo grande, sino más bien por la puerta trasera. Más que nada porque el R29 es, actualmente, el peor coche de la parrilla.

Mientras, Jaime Alguersuari ha tenido un pequeño problema en la última parada, ya que ha salido sin apenas tiempo para poder mejorar cronos, y ha visto como Romain Grosjean (con un pie y medio fuera de la F1) le superaba por una mísera milésima.

Tiempos Libres 2 – GP Abu Dhabi 2009

  1. H. Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1:41.307 – 35v
  2. L. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:41.504 (+0.197) – 34v
  3. J. Button (BrawnGP) 1:41.541 (+0.234) – 39v
  4. S. Vettel (Red Bull) 1:41.591 (+0.284) – 37v
  5. K. Kobayashi (Toyota) 1:41.636 (+0.329) – 34v
  6. S. Buemi (Toro Rosso) 1:41.683 (+0.376) – 37v
  7. M. Webber (Red Bull) 1:41.684 (+0.377) – 34v
  8. R. Barrichello (BrawnGP) 1:41.831 (+0.524) – 38v
  9. N. Rosberg (Williams) 1:41.931 (+0.624) – 39v
  10. K. Raikkonen (Ferrari) 1:41.987 (+0.680) – 39v
  11. A. Sutil (Force India) 1:42.180 (+0.873) – 28v
  12. K. Nakajima (Williams) 1:42.245 (+0.938) – 36v
  13. N. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:42.278 (+0.971) – 36v
  14. J. Trulli (Toyota) 1:42.409 (+1.102) – 30v
  15. V. Liuzzi (Force India) 1:42.530 (+1.223) – 33v
  16. F. Alonso (Renault) 1:42.782 (+1.475) – 29v
  17. G. Fisichella (Ferrari) 1:42.932 (+1.625) – 37v
  18. R. Grosjean (Renault) 1:43.021 (+1.714) – 37v
  19. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:43.022 (+1.715) – 39v
  20. R. Kubica (BMW-Sauber) 1:43.708 (+2.401) – 13v

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Yuyun | 7 de febrero de 2012 | 4:17 am

the red light had dsotreyed his race and reckons the light should have been green.“What a race. We would like to have clarification about the safety car situation as the red light on the exit from my first pitstop dsotreyed a race which otherwise would have offered us very good possibilities,” said Schumacher.“Our point of view is that as the safety car had passed the pits without having the cars lined up behind it, there should not have been a red light. There was a green light for a moment and then suddenly it went red again. We believe that this was not correct.“Our strategy was right in that context as we took the opportunity which could have given us a finish even close to the podium.”Source: Autosport.com

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