(Presentaciones F1) La mayoría de equipos ya han confirmado qué día será su puesta de largo de cara a la temporada 2012. Ferrari enseñará su monoplaza el 3 de febrero en Maranello.

Calendario fijado. Tests marcados. Y volantes repartidos, a excepción del que acompañará a Pedro Martínez de la Rosa en HRT. Todo a punto, por lo tanto, para que se encienda el semáforo verde de la temporada 2012, en la que el objetivo principal de las grandes escuderías volverá a ser acercarse a Red Bull para intentar destronar a Vettel. El piloto alemán será uno de los protagonistas de la presentación, el 6 de febrero, del RB8, la enésima máquina perfecta de la escudería Red Bull.

La marca austríaca no es la única que ha definido ya su puesta de largo para este 2012. En las últimas horas, varios equipos han confirmado el día y el lugar en el que enseñarán sus nuevos bólidos al mundo. El primero en subir su coche al escenario será el equipo Vodafone McLaren-Mercedes, en un evento que se llevará a cabo presumiblemente en suelo británico y que tendrá lugar el 1 de febrero. Más trabajo tendremos los medios de comunicación el día 3 de febrero, día elegido por Sahara Force India y Ferrari para enseñar sus monoplazas de 2012. Force India llevará su VJM05 a Silverstone, mientras que la Scuderia lucirá su bólido rojo en el cuartel general de Maranello.

Con las miradas puestas en los primeros tests de Jerez (7 de febrero), llegarán un día antes las presentaciones de Red Bull y Sauber F1 Team, que llevará su nuevo C31 al circuito de la capital gaditana. No estará en esas pruebas el equipo Mercedes AMG, que sigue desarrollando el W03 para llegar a tiempo a los tests de Montmeló, el 21 de febrero. La sorpresa en forma de presentación podría llegar de la mano del equipo malayo Caterham F1, cuya presencia en los primeros tests no estaba clara y en las últimas horas se ha especulado con la posibilidad de que presenten el nuevo monoplaza a finales de enero.

Lotus y HRT también esperan estar listos para Jerez, aunque de ello dependerá la evolución que consigan de sus respectivos monoplazas el piloto Kimi Raikkonen y el director Luis Pérez-Sala, uno para aclimatarse a los neumáticos y el otro para superar el crash test. Siguen sin pronunciarse las escuderías Toro Rosso y Williams, así como la novata rusa Marussia F1 Team.