Red Bull golpea primero y Alonso rompe motor

Sebastian Vettel durante el Gran Premio de Corea 2010

(Libres 1 – GP Brasil 2010) Sebastian Vettel fue el más rápido seguido por su compañero de equipo Mark Webber y los dos McLaren. Fernando Alonso, decimotercero, terminó rompiendo el motor de su Ferrari F10 y Jaime Alguersuari acabó decimoséptimo.

Lo avisaba Fernando Alonso en la previa: “en todas las simulaciones los Red Bull dominaban aquí”. Y así ha ocurrido, ya que los dos monoplazas de la escudería austríaca se han colocado al frente de la tabla de tiempos, con Sebastian Vettel primero, 1:12.328, seguido por Mark Webber (1:12.810), el máximo rival por el título para el asturiano, que ha finalizado en decimotercer lugar (1:14.246) aunque, más preocupante, rompiendo el motor de su Ferrari F10.

Todo ha ocurrido en el último minuto de sesión, poco después de que Vitaly Petrov perdiera el control de su Renault R30 en la curva 6 (antes Ferradura, la previa a Laranjinha) y chocara contra el muro de dicha escapatoria, y poco antes de que Kamui Kobayashi siguiera el camino del ruso. El asturiano de Ferrari encaraba su última vuelta cronometrada de la sesión y, al salir de la S de Senna (c. 1-2) el motor dijo basta y dejó parado al piloto en un extremo de la pista. La rotura de motor no preocupa en Ferrari, ya que era lo previsto al estar al borde de su vida útil. Además, su cambio no acarrea suspensión al tratarse del viernes y no el sábado.

El resto de la sesión había sucedido sin problemas, y con poca actividad al inicio de la misma debido a la suciedad del asfalto, consecuencia de la poca actividad que hay en el Circuito de Interlagos durante el año. Después, poco a poco se fue estableciendo el orden en la tabla de tiempos con la que terminaría: con los Red Bull al frente seguidos muy de cerca del McLaren de Lewis Hamilton.

Por su parte, los Ferrari realizaban otro tipo de comprobaciones, con más carga de combustible y con la mirada puesta en el motor: Fernando Alonso fue de los pilotos que menos rodó, y es que en la Scuderia no quiere jugársela teniendo en cuenta el estado actual de los motores del asturiano, que estrenó el último en Monza.

Por último, Jaime Alguersuari acabó decimoséptimo (1:14.618), justo por delante de su compañero de equipo Sebastien Buemi, a quien le sacó 116 milésimas. En el caso de Hispania, donde Christian Klien volvía al volante del coche español tras su participación en Singapur, el austríaco superó a Bruno Senna, siendo más de medio segundo más rápido.

Tiempos Libres 1 – GP Brasil 2010

  1. S. Vettel (Red Bull) 1:12.328 – 23v
  2. M. Webber (Red Bull) 1:12.810 (+0.482) – 28v
  3. L. Hamilton (McLaren) 1:12.845 (+0.517) – 24v
  4. J. Button (McLaren) 1:13.267 (+0.939) – 24v
  5. R. Kubica (Renault) 1:13.370 (+1.042) – 24v
  6. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:13.516 (+1.188) – 26v
  7. R. Barrichello (Williams) 1:13.546 (+1.218) – 26v
  8. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:13.643 (+1.315) – 25v
  9. A. Sutil (Force India) 1:13.918 (+1.590) – 26v
  10. N. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:14.000 (+1.672) – 23v
  11. K. Kobayashi (BMW-Sauber) 1:14.004 (+1.676) – 23v
  12. N. Hulkenberg (Williams) 1:14.155 (+1.827) – 29v
  13. F. Alonso (Ferrari) 1:14.246 (+1.918) – 20v
  14. F. Massa (Ferrari) 1:14.267 (+1.939) – 26v
  15. V. Petrov (Renault) 1:14.370 (+2.042) – 23v
  16. V. Liuzzi (Force India) 1:14.487 (+2.159) – 26v
  17. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:14.618 (+2.290) – 30v
  18. S. Buemi (Toro Rosso) 1:14.734 (+2.406) – 29v
  19. J. Trulli (Lotus) 1:15.603 (+3.275) – 25v
  20. T. Glock (Virgin) 1:15.860 (+3.532) – 20v
  21. H. Kovalainen (Lotus) 1:16.057 (+3.729) – 26v
  22. J. D’Ambrosio (Virgin) 1:16.707 (+4.379) – 28v
  23. C. Klien (Hispania) 1:16.839 (+4.511) – 18v
  24. B. Senna (Hispania) 1:17.360 (+5.032) – 30v

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