Ricciardo vuela en Jerez y pone al RB5 en lo más alto

Las mejores imágenes - Jerez - Daniel Ricciardo

(Test F1 Jerez – Día 3) El joven piloto, al volante del Red Bull, se ha convertido en el piloto más rápido de la semana superando el crono de cualquier piloto titular del 2009.

La semana de entrenamientos para jóvenes pilotos llegó a su fin y si un nombre destaca por encima de los demás este no es otro que el del joven australiano Daniel Ricciardo. De 20 años, el piloto que ha estado a los mandos del RB5 de Red Bull los tres días ha conseguido el mejor crono de la semana, 1:17.418, firmado a las dos horas y media de sesión. El dato a añadir es que, este mismo 2009, ningún piloto titular logró un mejor crono, estando el 1:17.494 de Kazuki Nakajima como referencia más cercana.

Sin duda, el flamante campeón de la F3 Británica (el campeonato que el año pasado ganó Jaime Alguersuari) tiene todo el derecho del mundo a reclamar un sitio en la Fórmula 1. El año que viene disputará las World Series by Renault (mismo camino que el catalán), pero todo huele a que compaginará dicha competición con el puesto de probador de Red Bull que se ha ganado a pulso estos tres días. Nadie ha dado tantas vueltas como él, y siempre ha estado entre los más rápidos. Sólo ha tenido una nota negativa: a falta de media hora para finalizar la jornada, el motor Renault de su monoplaza dijo basta y le dejó tirado a media vuelta.

Curiosamente, el aussie se quedó sin motor en la misma curva donde primero Zipoli y luego Di Resta (por duplicado) se han visto con problemas, saliéndose de pista y obligando a suspender momentáneamente la sesión. Justamente ha sido el piloto de Force India el que ha terminado por detrás del Red Bull, que ha confirmado esta semana que el RB5 ha sido el coche que en mejor forma ha terminado la temporada.

Paffett ha sido tercero, con un crono similar al que ayer le sirvió para ser el primero pero que hoy le ha situado por detrás de otro coche con motor Mercedes. Por su parte, Nico Hulkenberg, único piloto confirmado como titular, hasta el momento, para la temporada 2010, ha terminado quinto, por detrás del BGP001 que ha pilotado Conway por la mañana.

Baguette, que hoy pilotaba con el BMW-Sauber tras su experiencia con el R29 el martes, ha finalizado sexto en la última jornada de un monoplaza de F1 de BMW. Si en Abu Dhabi se despidieron de la competición, hoy en Jerez ha tocado la despedida definitiva del equipo con los circuitos.

La climatología hoy ha sido muy variada, con una mañana fría que no invitaba al optimismo, para llegar al mediodía con una fina lluvia. Luego, por la tarde, el sol ha terminado imponiéndose, ofreciendo a los pilotos de mejores condiciones climatológicas para la resolución de la sesión.

La jornada de hoy ha servido para que veamos a los tres primeros clasificados en la última edición de la F3 Italia, Daniel Zampieri, Marco Zipoli y Pablo Sánchez López. Justamente ha sido éste último, tercer clasificado en el campeonato italiano, el que ha obtenido el mejor crono con el F60.

Tiempos Test F1 Jerez – Día 3

  1. D. Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:17.418 – 77v
  2. P. Di Resta (GB/Force India) 1:18.736 (+1.318) – 53v
  3. G. Paffett (GB/McLaren) 1:18.746 (+1.328) – 59v
  4. M. Conway (GB/BrawnGP) 1:19.096 (+1.678) – 77v
  5. N. Hulkenberg (ALE/Williams) 1:19.226 (+1.808) – 106v
  6. B. Baguette (BEL/BMW-Sauber) 1:19.356 (+1.938) – 70v
  7. O. Turvey (GB/McLaren) 1:19.358 (+1.940) – 32v
  8. M. Ericsson (SUE/BrawnGP) 1:19.382 (+1.964) – 49v
  9. L. Di Grassi (BRA/Renault) 1:19.602 (+2.184) – 123v
  10. J.R. Hildebrand (EE.UU./Force India) 1:19.873 (+2.455) – 41v
  11. P. Sánchez López (MEX/Ferrari) 1:21.452 (+3.650) – 39v
  12. D. Zampieri (ITA/Ferrari) 1:21.279 (+3.861) – 42v
  13. M. Zipoli (ITA/Ferrari) 1:21.725 (+4.307) – 41v
  14. B. Hartley (NZE/Toro Rosso) 1:22.493 (+5.075) – 50v
  15. M. Bortolotti (ITA/Toro Rosso) 1:23.271 (+5.853) – 34v
  16. Ho-P. Tung (CHN/Renault) 1:32.477 (+15.059) – 04v

Incidencias de la jornada

  • 11:15h M. Zipoli / salida de pista / curva 11
  • 13:58h P. Di Resta / salida de pista / curva 11
  • 15:17h P. Di Resta / salida de pista / curva 11
  • 16:26h D. Ricciardo / rotura de motor / curva 11
Escrito por Borja Igual el 3 diciembre, 2009 | ningún comentario
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