Rosberg da primero y Ferrari esconde su nuevo F10

Nico Rosberg, piloto de Mercedes GP, durante el GP Europa 2010

(Libres 1 – GP Europa 2010) El piloto de Mercedes GP fue el más rápido sobre las calles de Valencia mientras que la escudería de Maranello no mostró sus cartas con la nueva versión del F10, que rodó gran parte de la sesión cargado de gasolina.

Se estrenó el nuevo Ferrari F10 B y lo hizo como suele ser habitual en la Fórmula 1: a escondidas. La escudería de Maranello no quiso mostrar todas sus cartas en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Europa y prefirió dedicarse a realizar otras comprobaciones antes que buscar tiempos rápidos. De esta forma, Felipe Massa terminó con el quinto mejor tiempo y Fernando Alonso con el noveno mejor crono de la sesión, ambos a más de un segundo del más rápido, Nico Rosberg.

Y es que, como viene siendo habitual en las últimas citas, un monoplaza con motor Mercedes se coloca al frente de la tabla de tiempos en la primera sesión. Esta vez no sólo el motor es de la marca alemana, sino el coche entero, ya que fue Nico Rosberg el autor de la vuelta rápida, 1:41.175, que se quedó a 2.5s de la vuelta récord del Circuito Urbano de Valencia, obra de Timo Glock la temporada pasada.

Detrás del Mercedes GP número 4 se colocaron los dos McLaren y el Renault de Robert Kubica, los únicos cuatro pilotos capaces de girar en 1:41s, ya que el quinto clasificado, Massa, se quedó a más de un segundo del tiempo de Rosberg. El segundo Mercedes en pista, en posesión de un Michael Schumacher que debutaba en el trazado valenciano, finalizó con el octavo mejor tiempo, a 1.137s de su compañero de equipo. Los Red Bull, por su parte, terminaron sexto (Sebastian Vettel) y séptimo (Mark Webber).

La primera sesión libre no suele aportar datos fiables al 100% de cara al desarrollo del fin de semana, si bien es cierto que todo parece indicar que la pole será muy disputada, ya que a los habituales Red Bull y McLaren se les unirá, posiblemente, los Ferrari y los Mercedes GP, con la duda de Robert Kubica, sin duda el quinto monoplaza de lo que llevamos de Mundial.

Por su parte, Pedro Martínez de la Rosa terminó en su estreno en el trazado valenciano con el decimoquinto mejor tiempo, 1:43.397. El piloto barcelonés había asegurado en la víspera que no espera grandes resultados aquí porque la pista no es la más idónea para el C29, si bien es positivo ver a De la Rosa no más abajo. Asimismo, el veterano piloto fue 334 milésimas más rápido que su compañero Kamui Kobayashi.

Por lo que respecta a Jaime Alguersuari, el de Toro Rosso finalizó con el decimoctavo crono, 1:44.183, 8 décimas más lento que su compañero Sebastien Buemi, piloto que mediada la sesión pasaba por encima del retrovisor izquierdo que perdió Bruno Senna mientras rodaba. Poco después los comisarios pararían momentáneamente la sesión para poder limpiar la pista. Por fortuna, el STR05 del piloto suizo no mostró ningún grave desperfecto.

Tiempos Libres 1 – GP Europa 2010

  1. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:41.175 – 16v
  2. L. Hamilton (McLaren) 1:41.339 (+0.164) – 19v
  3. J. Button (McLaren) 1:41.383 (+0.208) – 21v
  4. R. Kubica (Renault) 1:41.715 (+0.540) – 20v
  5. F. Massa (Ferrari) 1:42.182 (+1.007) – 21v
  6. S. Vettel (Red Bull) 1:42.216 (+1.041) – 24v
  7. M. Webber (Red Bull) 1:42.275 (+1.100) – 17v
  8. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:42.312 (+1.137) -18v
  9. F. Alonso (Ferrari) 1:42.421 (+1.246) – 22v
  10. R. Barrichello (Williams) 1:42.463 (+1.288) – 21v
  11. N. Hulkenberg (Williams) 1:42.707 (+1.532) – 23v
  12. V. Petrov (Renault) 1:42.962 (+1.787) – 17v
  13. S. Buemi (Toro Rosso) 1:43.310 (+2.135) – 23v
  14. V. Liuzzi (Force India) 1:43.380 (+2.205) – 19v
  15. P. De la Rosa (BMW-Sauber) 1:43.397 (+2.222) – 21v
  16. P. Di Resta (Force India) 1:43.437 (+2.262) – 18v
  17. K. Kobayashi (BMW-Sauber) 1:43.729 (+2.554) – 21v
  18. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:44.183 (+3.008) – 21v
  19. H. Kovalainen (Lotus) 1:44.491 (3.316) – 21v
  20. T. Glock (Virgin) 1:44.653 (+4.478) – 23v
  21. B. Senna (Hispania) 1:47.125 (+5.948) – 17v
  22. J. Trulli (Lotus) 1:47.285 (+6.110) – 18v
  23. C. Klien (Hispania) 1:47.343 (+6.168) – 14v
  24. L. Di Grassi (Virgin) 1:47.356 (+6.181) – 24v

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