Un final de infarto

Felipe Massa, Timo Glock y Lewis Hamilton durante el GP de Brasil 2008

(Mundial 2010) El final de la presente temporada se convertirá en la vigesimasexta vez que la última carrera del año decide el título. Repasemos todas y cada una de estas ocasiones.

El final de la temporada 2008 todavía está muy presente. Última vuelta del Gran Premio de Brasil, Felipe Massa cruza la línea de meta como campeón del mundo pero apenas cuarenta segundos más tarde Lewis Hamilton ve la bandera a cuadros y se proclama campeón tras adelantar a Timo Glock en la última curva del Circuito de Interlagos. Un final de infarto que este año podría repetirse.

Y ambos casos no serían los únicos en los sesenta años que cumplió a principios de año la Fórmula 1. Hasta en 25 ocasiones (sin contar la actual) el Mundial se decidió en la última carrera, con momentos como el detalle de deportividad de Peter Collins con Juan Manuel Fangio en 1956 o la traición de Fuji del 1976, con James Hunt y Niki Lauda como protagonistas. Tampoco se queda atrás la colisión de Michael Schumacher y Jacques Villeneuve en el Circuito de Jerez en 1997 (como ocurrió tres años antes entre el Káiser y Damon Hill), como los errores de Lewis Hamilton en Brasil’07.

Muchas son las historias, anécdotas que han tenido lugar a lo largo de estas veintiseis ocasiones. En la mencionada de 1956, Fangio, Collins y Behra llegaban a la última carrera con ocpiones al título, pero para que el argentino no ganara el título debía abandonar y que uno de los otros dos ganara la carrera, además de marcar la vuelta rápida. Fangio y Behra se retiraron, por lo que Collins tenía la mejor oportunidad posible, pero en un notable acto de deportividad, ofreció a su compañero de equipo compartir el monoplaza, terminando segundos y permitiendo a Fangio sumar su cuarto título, tercero consecutivo.

En 1976 nos encontramos con el debut del Gran Premio de Japón y una lluvia torrencial (monzón). Niki Lauda llegaba liderando el Mundial con 3 puntos de ventaja sobre James Hunt, pero las condiciones climáticas complicaban la visibilidad de los pilotos. Estos se reunieron para decidir si salir a pista o no, ya que tampoco drenaba mucho el agua. Finalmente decidieron tomar la salida, pero Niki Lauda, que tenía muy presente el grave accidente que había sufrido ese mismo año en Alemania, se retiró en la segunda vuelta afirmando que era más importante su vida que no el campeonato. Hunt sólo necesitaba entonces terminar tercero para lograr el título, y en dicha posición finalizó.

Sin embargo, esta es la primera vez que cuatro pilotos llegan a la última carrera con opciones a la victoria final. Un hito histórico que, además de confirmar las expectativas que se crearon antes de comenzar la temporada («es la mejor parrilla de la historia», «el Mundial más esperado», se decía entonces), invita a pensar que el fin de semana que tenemos por delante es único. Y emocionante.

Campeonatos decididos en la última carrera

  • 1950: Campeón: Giuseppe Farina.
    Rivales: Juan Manuel Fangio y Luigi Fagioli.
  • 1951: Campeón: Juan Manuel Fangio.
    Rival: Alberto Ascari.
  • 1956: Campeón: Juan Manuel Fangio.
    Rivales: Peter Collins y Jean Behra.
  • 1958: Campeón: Mike Hawthorn.
    Rival: Stirling Moss.
  • 1959: Campeón: Jack Brabham.
    Rivales: Tony Brooks y Stirling Moss.
  • 1962: Campeón: Graham Hill.
    Rival: Jim Clark.
  • 1964: Campeón: John Surtees.
    Rival: Graham Hill y Jim Clark.
  • 1967: Campeón: Denis Hulme.
    Rival: Jack Brabham.
  • 1968: Campeón: Graham Hill.
    Rivales: Jackie Stewart y Denis Hulme.
  • 1974: Campeón: Emerson Fittipaldi.
    Rivales: Clay Regazzoni y Jody Scheckter.
  • 1976: Campeón: James Hunt.
    Rival: Niki Lauda.
  • 1981: Campeón: Nelson Piquet.
    Rivales: Carlos Reutemann y Jacques Laffite.
  • 1982: Campeón: Keke Rosberg.
    Rival: John Watson.
  • 1983: Campeón: Nelson Piquet.
    Rivales: Alain Prost y René Arnoux.
  • 1984: Campeón: Niki Lauda.
    Rival: Alain Prost.
  • 1986: Campeón: Alain Prost.
    Rival: Nigel Mansell y Nelson Piquet.
  • 1994: Campeón: Michael Schumacher.
    Rival: Damon Hill.
  • 1996: Campeón: Damon Hill.
    Rival: Jacques Villeneuve.
  • 1997: Campeón: Jacques Villeneuve.
    Rival: Michael Schumacher.
  • 1998: Campeón: Mika Hakkinen.
    Rival: Michael Schumacher.
  • 1999: Campeón: Mika Hakkinen.
    Rival: Eddie Irvine.
  • 2003: Campeón: Michael Schumacher.
    Rival: Kimi Raikkonen.
  • 2006: Campeón: Fernando Alonso.
    Rival: Michael Schumacher.
  • 2007: Campeón: Kimi Raikkonen.
    Rivales: Lewis Hamilton y Fernando Alonso.
  • 2008: Campeón: Lewis Hamilton.
    Rival: Felipe Massa.

Especial GP Abu Dhabi 2010

Escrito por Borja Igual el 11 noviembre, 2010 | ningún comentario
, Sin categoría

Déjanos tu comentario