Webber y Alonso, al frente de los segundos libres

Mark Webber durante el GP Alemania 2011

(Libres 2 – GP Alemania 2011) El piloto australiano fue el más rápido, con una décima de ventaja sobre Fernando Alonso. Algo más retrasados se quedaron Sebastian Vettel y Felipe Massa, mientras que los McLaren acabaron séptimo y undécimo. Jaime Alguersuari fue decimoquinto.

El piloto australiano de Red Bull Mark Webber fue el más rápido en la sesión vespertina del viernes del Gran Premio de Alemania, con un tiempo de 1:31.711, superando por poco más de una décima a Fernando Alonso, quien por la mañana había marcado el mejor crono. Ambos pilotos fueron los únicos que rodaron en 1:31s ya que Sebastian Vettel, tercero, se quedó en 1:32.084, a 373 milésimas de su compañero de equipo y 205 milésimas más lento que el piloto de Oviedo.

El miedo a posibles precipitaciones afectó la jornada completa. Ya en la primera sesiónn prácticamente todos los equipos rodaron con los neumáticos blandos -si bien era el experimental que Pirelli había llevado-, prácticas que siguieron en la sesión vespertina y, como consecuencia, se vieron menos pruebas con los neumáticos de compuesto más duro -el medio- como normalmente sucedía.

En la fase final del entrenamiento, cuando los pilotos realizan comprobaciones de cara al inicio de carrera -gomas blandas y alta carga de combustible-, se vio al Ferrari 150º Italia y al Red Bull RB7 bastante equiparables, si bien en calificación la diferencia puede ser mayor de la que la tabla de tiempos de esta sesión muestra. Sin embargo, en el box de la Scuderia se les ve con confianza y optimismo. Tanto por la victoria de Alonso hace quince días como por los resultados que están dando las mejoras aplicadas en el monoplaza.

En resumen, la conclusión general es que Ferrari está cada vez más cerca a Red Bull, lo que augura un fin de semana apretado entre los pilotos de ambas escuderías. McLaren, por su parte, parece seguir en el desierto en el que entraron en Valencia y se perdieron en Silverstone. Lewis Hamilton acabaó séptimo, tras los Mercedes -que como muchos viernes muestran una mejor cara en la primera jornada del Gran Premio y luego van perdiendo fuelle-, mientras que Jenson Button no entró ni en el top ten, al acabar undécimo.

Por su parte Jaime Alguersuari fue decimoquinto. El catalán tuvo que cargar con el trabajo de todo el equipo, ya que su compañero Sebastien Buemi no pudo salir a pista por problemas en su monoplaza. Mientras, los pilotos de HRT terminaron en última posición, con Daniel Ricciardo 2.6s más lento que Vitantonio Liuzzi, que se quedó a ocho décimas del Marussia Virgin de Jerome d’Ambrosio.

Tiempos Libres 2 – GP Alemania 2011

  1. M. Webber (Red Bull) 1:31.711 – 34v
  2. F. Alonso (Ferrari) 1:31.879 (+0.168) – 38v
  3. S. Vettel (Red Bull) 1:32.084 (+0.373) – 28v
  4. F. Massa (Ferrari) 1:32.354 (+0.643) – 36v
  5. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:32.411 (+0.700) – 31v
  6. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:32.557 (+0.846) – 32v
  7. L. Hamilton (McLaren) 1:32.724 (+1.013) – 28v
  8. N. Heidfeld (Lotus Renault GP) 1:33.098 (+1.387) – 17v
  9. V. Petrov (Lotus Renault GP) 1:33.138 (+1.427) – 22v
  10. A. Sutil (Force India) 1:33.211 (+1.500) – 34v
  11. J. Button (McLaren) 1:33.225 (+1.514) – 17v
  12. P. Di Resta (Force India) 1:33.299 (+1.588) – 34v
  13. S. Pérez (Sauber) 1:34.113 (+2.402) – 34v
  14. R. Barrichello (Williams) 1:34.344 (+2.633) – 34v
  15. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:34.487 (+2.776) – 37v
  16. K. Kobayashi (Sauber) 1:34.491 (+2.780) – 35v
  17. P. Maldonado (Williams) 1:34.996 (+3.285) – 35v
  18. H. Kovalainen (Team Lotus) 1:35.753 (+4.042) – 42v
  19. T. Glock (Marussia Virgin) 1:36.940 (+5.229) – 32v
  20. K. Chandhok (Team Lotus) 1:37.248 (+5.537) – 33v
  21. J. D’Ambrosio (Marussia Virgin) 1:37.313 (+5.602) – 33v
  22. V. Liuzzi (Hispania) 1:38.145 (+6.434) – 31v
  23. D. Ricciardo (Hispania) 1:40.737 (+9.026) – 05v
  24. S. Buemi (Toro Rosso) sin tiempo – 03v

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Todo sobre el GP Alemania 2011

Escrito por Borja Igual el 22 julio, 2011 | 1 comentario
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jorge | 23 de julio de 2011 | 5:47 am

¿que, de Vettel no hablamos nada en todo el blog?

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