Webber lidera la sesión y Alonso termina segundo

El piloto de Red Bull Mark Webber durante el GP de Bahréin

(Libres 2 – GP G. Bretaña 2010) El piloto de Red Bull logró el mejor tiempo de la sesión, superando el que había marcado su compañero de equipo por la mañana, mientras que Fernando Alonso se quedó a 3 décimas de su crono. Pedro Martínez de la Rosa fue decimoséptimo y Jaime Alguersuari decimoctavo.

Red Bull sigue sin dar síntomas de desgaste. El coche que terminó con el mejor estado de forma la temporada pasada, arrancó la actual campaña con mucha fuerza, si bien problemas mecánicos les privaron de las primeras victorias, algo que ahora no les permite liderar ambas clasificaciones. Sin embargo, siguen sin dar el brazo a torcer. Si por la mañana fue Sebastian Vettel, en la sesión vespertina de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña fue Mark Webber el más rápido (1:31.234), si bien en los últimos minutos de la sesión se quejó de algunos problemas con su RB6.

Quien ha dado una imagen diferente a la de esta mañana fue Fernando Alonso (y Ferrari en general), segundo de la sesión (1:31.626), demostrando que las mejoras que Ferrari ha traído al Circuito de Silverstone les están llevando por el camino deseado. El ejemplo está en Felipe Massa, señalado en el paddock como el termómetro del F10: si Massa obtiene un buen resultado, el F10 va bien, ya que normalmente suele terminar bastante retrasado respecto Alonso en la tabla. Y el brasileño de Maranello acabó cuarto, tras Sebastian Vettel, a 473 milésimas de Alonso y a 67 milésimas del piloto alemán de Red Bull.

La sorpresa, de momento, está siendo McLaren. Su anunciado paquete de mejoras no se está traduciendo en grandes resultados, con Lewis Hamilton octavo y Jenson Button decimotercero. No se puede descartar la opción que estén esconcdiendo más cartas de lo habitual, pero teniendo en cuenta que se encuentran ‘en casa’, puede que les hubiera interesado terminar primero para ocupar los titulares, positivos, de los tabloides británicos.

Por su parte, Pedro Martínez de la Rosa y Jaime Alguersuari prácticamente repitieron posiciones. El primero terminó decimoséptimo y el segundo decimoctavo, ambos, de nuevo, por detrás de sus respectivos compañeros de equipo, y con mucha distancia: Kamui Kobayashi fue decimocuarto con un registro 649 milésimas más veloz que el de De la Rosa, mientras que Sebastien Buemi, decimosexto, rodó en su mejor giro 807 milésimas más rápido que Alguersuari en su mejor vuelta de la sesión. El catalán de Toro Rosso, eso sí, estuvo rodando muy poco tiempo con los neumáticos blandos, pese a que el piloto ha repetido en más de una ocasión que debería probar más el STR5 para la calificación, cuando rodará con las gomas más blandas de las que ha traído Bridgestone a Inglaterra.

La sesión transcurrió sin mayores problemas, salvo varias salidas de pista protagonizadas por casi todos los pilotos de la parrilla, quienes han tenido problemas, sobre todo, en la zona de la curva 11, donde se unen la parte vieja y la nueva zona Arena. Heikki Kovalainen tuvo que detener su monoplaza en la escapatoria de la curva Stowe (c. 7) por problemas en su dirección, tal y como había explicado por radio instantes antes de detener el T127.

Tiempos Libres 2 – GP Gran Bretaña 2010

  1. M. Webber (Red Bull) 1:31.234 – 15v
  2. F. Alonso (Ferrari) 1:31.626 (+0.392) – 26v
  3. S. Vettel (Red Bull) 1:31.875 (+0.641) – 25v
  4. F. Massa (Ferrari) 1:32.099 (+0.865) – 25v
  5. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:32.166 (+0.932) – 29v
  6. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:32.660 (+1.426) – 28v
  7. V. Petrov (Renault) 1:32.745 (+1.511) – 29v
  8. L. Hamilton (McLaren) 1:32.757 (+1.523) – 22v
  9. A. Sutil (Force India) 1:32.787 (+1.553) – 27v
  10. R. Barrichello (Williams) 1:32.967 (+1.733)- 33v
  11. R. Kubica (Renault) 1:33.019 (+1.785) – 30v
  12. N. Hulkenberg (Williams) 1:33.164 (+1.930) – 29v
  13. J. Button (McLaren) 1:33.200 (+1.966) – 24v
  14. K. Kobayashi (BMW-Sauber) 1:33.402 (+2.168) – 23v
  15. V. Liuzzi (Force India) 1:33.728 (+2.494) – 27v
  16. S. Buemi (Toro Rosso) 1:33.836 (+2.602) – 36v
  17. P. De la Rosa (BMW-Sauber) 1:34.051 (+2.817) – 29v
  18. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:34.643 (+3.409) – 36v
  19. H. Kovalainen (Lotus) 1:35.465 (+4.231) – 25v
  20. L. Di Grassi (Virgin) 1:36.237 (+5.003) – 24v
  21. T. Glock (Virgin) 1:36.553 (+5.319) – 21v
  22. K. Chandhok (Hispania) 1:37.019 (+5.785) – 27v
  23. S. Yamamoto (Hispania) 1:38.303 (+7.069) – 32v
  24. J. Trulli (Lotus) 1:42.901 (+11.667) – 03v

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